Фирмите в Халифакс призовават за прекъсване на таксите за вътрешен двор, тъй като цените на разрешителните отново се покачиха
Не е нужно да търсите далеч в центъра на Халифакс, за да намерите бизнес, който приема туристи и местни жители на вътрешен двор, но това си има цена . Според Канадската федерация на независимия бизнес (CFIB), вътрешните дворове в общината имат едни от най-високите разходи за разрешителни в Атлантическа Канада.
Тежестта на таксите за двора на тротоара се засили преди летния туризъм сезон, с тротоарна тераса от 11,89 квадратни метра (малко по-малка от място за паркиране) сега струва $970, увеличение от $940 само преди година. Тази ескалация на разходите пряко засяга бизнеса, като потенциално възпрепятства способността им да обслужват както туристите, така и местните жители.
Халифакс, според CFIB, се нарежда на трето място сред градовете в Атлантическа Канада по отношение на таксите за вътрешни дворове, изоставайки след St. John's, NL и Saint John, NB. Това несъответствие в таксите повдига въпроси относно справедливостта на настоящата система и изисква преразглеждане на таксите от регионалната община на Халифакс.
„Градът се отказа от тези такси по време на COVID“, каза Дънкан Робъртсън, Старши политически анализатор в CFIB.
„През 2022/2021 г. служителите на града изчислиха, че това ще струва на града около 40 000 долара. Така че в сравнение с бюджет от над $1 милиард, не смятаме, че това е огромно въздействие върху разходите.“
Общината в скорошно интервю за Global News защити увеличението на таксите за двора, като го приписа на нарастването на инфлацията. Те заявиха, че коригират таксите си за собствениците на складове, ако индексът на потребителските цени се повиши, което показва, че увеличението на таксите е отговор на икономически фактори.
Имейлът, от който се нуждаете за водещите новини за деня от Канада и по света.В сравнение с 2019 г. таксите за сезонни дворове скочиха от максимум $800 на $970.
Тази година годишните лицензи струват над $1200. Общината също така таксува $400 за премахване на общинска инфраструктура, като знаци и станции за плащане на паркинг.
Питър Найтенгейл, общински мениджър по стандартите за лицензи, сравни тези вътрешни дворове с наемането на допълнително пространство за бизнеса и общината действа като наемодател.
Именно тези наематели също призовават общината за повече почивки в стил COVID за техните такси за вътрешен двор, след като получиха четирицифрени сметки.
„Зимата беше доста тежка зима поради икономическата ситуация. И мисля, че всички заеми CEBA (Canada Emergency Business Account), които взехме по време на пандемията, всички трябваше да бъдат изплатени“, каза Браян Дохърти, собственик на The Old Triangle в центъра на Халифакс.
“ Ще се радваме да видим дали има някакво прекъсване, малко намаление за определен период от време.“
Дохърти се надява да използва допълнителното пространство, за да доведе допълнителни гости в ресторанта след тежка есен и зима. С нарастващите цени на стоките за бизнеса той се надяваше да намери известно облекчение от общината преди летния сезон.
Общината каза, че много от таксите, прехвърлени на собствениците на дворове, идват от разходите за персонал за преглед на приложенията и проверки на безопасността от противопожарната служба.
