Генералните прокурори на Републиканската партия съдят администрацията на Байдън и Калифорния заради правилата за камионите, задвижвани с газ
ОМАХА, Небраска (AP) — Голяма група републикански генерални прокурори в понеделник предприеха правни действия срещу администрацията на Байдън и Калифорния заради нови емисии ограничения за камиони.
Главният прокурор на Небраска Майк Хилгерс ръководи групата генерални прокурори на Републиканската партия, които подадоха петиция до Апелативния съд на САЩ за окръг Колумбия за отмяна на правило на Агенцията за опазване на околната среда, ограничаващо емисиите от камиони.
Отделно дело срещу Калифорния твърди, че поетапната забрана на камиони с вътрешно горене е противоконституционна и ще навреди на икономиката на САЩ.
Hilgers в изявление каза, че EPA и правилата на Калифорния „ще опустошат индустрията за превоз на камиони и логистика, ще повишат цените за клиентите и ще засегнат неизброим брой работни места в Небраска и страната.“
„Няма нито една станция за зареждане на камиони в щата Небраска“, каза Хилгерс по-късно пред репортери. „Опитвайки се да вземем тази индустрия, която е изграждана в продължение на десетилетия с инфраструктура, базирана на дизелови и изкопаеми горива, и да я трансформираме в инфраструктура, базирана на електричество – това вероятно не е осъществимо.“
Служители на EPA заявиха, че строгите стандарти за емисии ще помогнат за изчистването на някои от най-големите източници на парникови газове, затоплящи планетата.
Планира се новите правила на EPA да влязат в сила за моделните години от 2027 до 2032 г., а агенцията каза, че ще избегнат до 1 милиард тона емисии на парникови газове през следващите три десетилетия.
Ограниченията на емисиите могат да бъдат особено полезни за приблизително 72 милиона души в САЩ, които живеят в близост до товарни маршрути, използвани от камиони и други тежкотоварни превозни средства, и носят непропорционално бреме от опасно замърсяване на въздуха, каза агенцията.
Говорител на EPA отказа да коментира правното оспорване на новите правила в понеделник, позовавайки се на висящия съдебен процес.
Правилата на Калифорния, които се оспорват от републиканските генерални прокурори, ще забранят продажбата на големи платформи и автобуси, които работят с дизел, в Калифорния от 2036 г.
Имейл с искане за коментар от борда за въздушни ресурси на Калифорния не получи незабавен отговор в понеделник.
Калифорния е агресивна в опитите си да се отърве от изкопаемите горива, приемайки нови правила през последните години за постепенно премахване на задвижваните с газ коли, камиони, влакове и оборудване за тревни площи в най-населения щат на страната. Индустриите и републиканските лидери в други щати отблъскват.
Друга група щати, ръководени от Републиканската партия през 2022 г., оспори правомощията на Калифорния да определя стандарти за емисии, които са по-строги от правилата, определени от федералното правителство. Апелативният съд на САЩ за окръг Колумбия миналия месец постанови, че щатите не успяха да докажат как стандартите за емисии на Калифорния биха увеличили разходите за превозни средства, задвижвани с газ в техните щати.
Щатите, които се присъединиха към последното действие на Небраска срещу EPA, са: Алабама, Аляска, Арканзас, Флорида, Джорджия, Айдахо, Индиана, Айова, Канзас, Кентъки, Луизиана, Мисисипи, Мисури, Монтана, Оклахома, Южна Каролина , Южна Дакота, Тенеси, Тексас, Юта, Вирджиния, Западна Вирджиния и Уайоминг.
Щатите, които се присъединиха към делото на Небраска срещу Калифорния, са: Алабама, Арканзас, Джорджия, Айдахо, Индиана, Айова, Канзас, Луизиана, Мисури , Монтана, Оклахома, Южна Каролина, Юта, Западна Вирджиния и Уайоминг.
___
Ballentine допринесе за този доклад от Колумбия, Мисури.
