Как са построени пирамидите в Египет? Мистерията може най-накрая да бъде разгадана
Хората отдавна са очаровани от това как са били построени египетските пирамиди, плаващи теории от изграждането на обширни пътеки до извънземна помощ.
Сега учените имат доказателства в подкрепа на друга теория, съсредоточена около откриването на отдавна изгубен ръкав на Нил, който би минавал покрай 31 древни пирамиди, построени между 27-ми и 18-ти век пр. н. е.
Въпреки че пирамидите днес се намират на пясъчно, пустинно плато близо до древната египетска столица Мемфис, наскоро публикувано проучване твърди, че регионът някога е бил дом на оживен речен ръкав, който вероятно е бил жизненоважно транспортно средство.
Изследователите кръстиха 64-километровата река клон Ахрамат (арабската дума за „пирамиди“) и каза, че вероятно е бил използван за плаване на големи каменни блокове за изграждането на пирамидите. Много от камъните произхождат от стотици километри южно от мястото, където се намират пирамидите днес, като някои тежат повече от тон.
Реката вероятно е транспортирала и друго оборудване и хора.
Геоморфолог Еман Гонейм, водещ изследовател на изследването, каза пред National Geographic, че тя и нейният екип от Университета на Северна Каролина Уилмингтън смятат, че изгубената река „е била супермагистрала за древен Египет.“
Изгубеният воден път е открит с помощта на радарен сателит изображения. Технологията позволи на учените да идентифицират заровени реки и древни структури под пясъка. Пробите от почвата и седимента също бяха анализирани.
Имейлът, от който се нуждаете за водещите новини за деня от Канада и целия свят.Изследователите, участващи в проучването, публикувано в списанието Communications Earth & Environment, са първите, които картографират курса на древния воден път. Те твърдят, че на места Ахрамат е бил малко по-малко от километър широк, а на други - повече от 24 метра.
По тази логика учените са добавили гориво към теорията, че древните египтяни са използвали лодки за превозват строителните материали на пирамидата и работниците по протежение на речния ръкав.
Днес мястото, където би бил водният път, е покрито с пустинен терен и земеделска земя.
Откритието на Ахрамат може също да обясни защо някои от пирамидите са разположени по-на изток от останалите. Учените казаха, че пирамидите, построени по време на епохата на Средното царство на Египет (около 2030 до 1650 г. пр. н. е.), са построени на изток, тъй като водният път е мигрирал от ерата на Старото царство (около 2650 до 2130 г. пр. н. е.).
Много от пирамидите имат пътеки които сочеха към разклонението на Ахрамат, което накара учените да повярват, че вероятно са довели до изчезнали след това пристанища.
Водният път може по-късно да се е напълнил с тиня по време на голяма суша и пясъчни бури в региона преди около 4200 години, проучване предполага.
Теорията, че древните египтяни може да са използвали воден път за транспортиране на строителни материали, е тази, която продължава да съществува сред археолозите от години, въпреки че доказателства като това никога не са били открити. Изследователите обаче вече са открили доказателства за водни канали на различни места в района на Мемфис.
Проучването картографира Ахрамат от град Лишт, на около 50 километра южно от Кайро, до мястото на пирамидите в Гиза. Сега учените планират да продължат да картографират северно и южно от пирамидите и ще датират с радиовъглероден метод останки от растения и миди, заровени в региона, за да се опитат да определят възрастта на Ахрамат.
Изследователите казаха, че разбирането на историческото разположение и еволюцията на Нил е жизненоважен, за да разберем как промените в ландшафта са повлияли на човешката дейност и заселването в Египет.
Днес са останали само малки останки от клона на Ахрамат, а именно канала Бахр ел-Либейни.
