Смъртоносната самолетна катастрофа в Непал вероятно е причинена от основна грешка на пилота, установява доклад
Януарската самолетна катастрофа в Непал, при която загинаха 72 души – включително двама американци и двама законни постоянни жители на САЩ – вероятно е причинена от пилоти по погрешка прекъснаха захранването, според доклад на назначени от правителството следователи, публикуван в четвъртък.
Смъртоносното решение доведе до аеродинамичен срив и след това полета на Yeti Airlines от Катманду до туристическия град Покхара падна в дефиле в подножието на Хималаите.
Катастрофата от 15 януари беше най-смъртоносната авиокатастрофа в страната от 30 години.
Спасители претърсват мястото на катастрофата в останките на пътнически самолет в Покхара, Непал, на 16 януари 2023 г. Полетът на Yeti Airlines от Катманду падна в дефиле, убивайки всички 72 души на борда. Катастрофата вероятно е била причинена от това, че пилотите по погрешка са прекъснали захранването, като са поставили лостовете за условия в положение на спиране. (AP Photo/Yunish Gurung)
На близнака е имало 72 души самолет с двигател, ATR 72, включително две бебета, четирима членове на екипажа и 15 чуждестранни граждани. Няма оцелели.
„Определя се, че най-вероятната причина за инцидента е непреднамереното преместване на двата лоста за условие в оперено положение по време на полет, което е довело до изкривяване на двете витла и последваща загуба на тяга , което води до аеродинамичен срив и сблъсък с терена“, се посочва в доклада.
Дипак Прасад Бастола, авиоинженер и член на разследващата група, каза пред Ройтерс, че поради липса на осведоменост и липса на стандарт оперативни процедури, пилотите бяха поставили лостовете за условия, които контролират мощността, в позиция за спиране, вместо да изберат лоста за клапите.
Това накара двигателя да „работи на празен ход и да не произвежда тяга“, каза Бастола Ройтерс. „Но поради инерцията си, самолетът летя до 49 секунди, преди да удари земята.“
Изображение на злополучния самолет ATR 72 на Yeti Airlines с регистрация 9N-ANC, който се разби през януари, е изобразен тук, кацайки безопасно на международното летище Катманду Трибхуван в Непал на април 2022 г. (Nicolas Economou/NurPhoto чрез Getty Images)
ATR е базиран във Франция и двигателите на самолета са произведени в Канада от Pratt & Whitney Canada .
Докладът също така изброява липсата на подходящо техническо и базирано на умения обучение, голямото работно натоварване и стреса поради работа на ново летище и неспазването на стандартните оперативни процедури като фактори, допринасящи за инцидента. Екипажът също така е пропуснал свързаните с пилотската кабина и двигателя индикации, че и двете витла са били оперирани, се посочва в доклада.
В доклада се посочва, че самолетът е бил правилно поддържан, няма известни дефекти и че пилотската кабина екипажът е бил квалифициран в съответствие с правилата и разпоредбите на Службата за гражданска авиация на Непал.
Непалски спасители инспектират останките на мястото на самолетната катастрофа в Покхара, Непал, на 16 януари 2023 г. катастрофата вероятно е била причинена от това, че пилотите по погрешка са прекъснали захранването, като са поставили лостовете за условия в положение на спиране.
Кадрите, направени от вътрешността на самолета, показват пътници, които си чатят, докато самолетът започва да се движи спускане. Видеозапис на катастрофата, заснет от очевидци, показва как крилото на самолета пада агресивно, преди да се удари в земята.
Беше копилотиран от Анджу Кхативада, която е следвала години пилотно обучение в Съединените щати, след като съпругът й загина в самолетна катастрофа през 2006 г., докато летеше за същата авиокомпания. Самолетът е бил под командването на старши капитан Камал KC.
Непал, където се намират осем от 14-те най-високи планини в света, включително Еверест, има дълга и трагична история на въздушни катастрофи. Според базата данни за авиационна безопасност на Фондацията за безопасност на полетите, в Непал е имало 42 фатални самолетни катастрофи от 1946 г. насам.
Жена плаче, докато тялото на роднина, жертва на самолетна катастрофа, е докарано в болница в Покхара, Непал, неделя, 15 януари 2023 г. (AP Photo/Yunish Gurung)
Януарската катастрофа беше най-лошата самолетна катастрофа в Непал от 1992 г. насам, когато Airbus на Pakistan International Airlines A300 се разби в хълм при подход към Катманду, убивайки всичките 167 души на борда.
Списъкът с пътници през януари включваше 53 непалски граждани, петима индийци, четирима руснаци, двама южнокорейци, един австралиец, един аржентинец, един ирландец и един французин, съобщиха непалските власти.
Европейският съюз забрани на непалски авиокомпании да влизат в своето въздушно пространство от 2013 г., като се позова на опасения за безопасността, според Reuters.
Грег Норман, Пилар Ариас, Андерс Хагстрьом от Fox News, както и Ройтерс допринесе за този доклад.
Майкъл Дорган е писател за Fox News Digital и Fox Business.
Можете да изпращате съвети на [email protected] и да го следвате в Twitter @M_Dorgan.
>
