Водолазен екип извади телата на двама мъже в самолет, открит с главата надолу в езеро
Телата на двама мъже бяха извадени от самолет, който беше открит с лицето надолу в езеро в Аляска.
Аляска Държавните полицаи бяха уведомени късно в петък за обърнатия самолет в езерото Six Mile близо до атабаската общност на Нондалтън, разположено на около 200 мили югозападно от Анкъридж.
Телата на Дейв Хеджърс, 58, и Арън Фрайър, 45, бяха открити от водолазен екип мъртви в самолета, казаха войници в онлайн публикация. Не са предоставени родни градове. Телата ще бъдат изпратени до Държавната медицинска експертиза в Анкъридж, съобщиха властите.
Националният съвет за безопасност на транспорта заяви с публикация в X (Twitter) платформа X, че ще разследва катастрофата на Taylorcraft BC -12 самолета близо до Nondalton.
ЧЕТЕТЕ ПОВЕЧЕ: Ужасяващ момент Boeing 737 се подхлъзва от пистата в ужасяващи сцени със 78 ужасени пътници на борда
Това идва седмици след смъртта на двама пилоти, когато ретро военните самолетът, на който са били, падна в река Танана в Аляска при несвързан инцидент. Самолетът C54D-DC — военна версия на самолета Douglas DC-4 от епохата на Втората световна война — доставяше отоплително масло до отдалечено местно селище в Аляска.
Приблизително 80-годишният самолет излетя от Феърбанкс малко преди 10 часа сутринта, натоварен с 3200 галона (12 100 литра) мазут, предназначен за Кобук, инупиатско село с по-малко от 200 души, разположено на около 300 мили (480 километра) северозападно от Феърбанкс.
Един от пилотите установи радиовръзка за авария по време на полет и съобщи за пожар на борда малко след излитането. Самолетът се разби на около 7 мили (11 километра) извън Феърбанкс. Той се удари в стръмен хълм, плъзна се по насип до брега на реката и избухна в пламъци, оставяйки отломки върху голяма площ.
За всички последни новини, политика, спорт и шоубизнес от САЩ посетете The Mirror US.
Майк Емърс работеше в офиса си във фермата Rosie Creek, единствената открита ферма за канабис в Аляска, когато чул експлозия, погледнал през прозореца и видял самолета да гори. „Знаех, че върви надолу. Просто не знаех къде“, каза той.
Видео от охранителните камери на фермата показа как самолетът лети, докато един от четирите му двигателя – този, който е най-близо до фюзелажа – експлодира. След това самолетът се наклони и падна рязко.
Emers се опита да се обади на 911, но не можа да се свърже, така че вместо това докладва на диспечерската линия на войниците. Той, синът му и съсед отидоха до мястото на катастрофата, където надникнаха зад ъгъла на ледения шелф и видяха огромни пламъци. „Не можете да разпознаете, че това е самолет“, каза той. „Имаше отломки навсякъде и всички дървета бяха подпалени и имаше огън навсякъде.“
Нагоре те се натъкнаха на още отломки, които той описа като смесица от части на самолет, дрехи и лични вещи. Огънят все още гореше над самолета и Емърс използва суичъра си, за да удря пламъците, за да предотврати разпространението им към повече дървета, страхувайки се, че горски пожар може да опустоши квартала. Първите респонденти пристигнаха около 15 минути по-късно.
C54D-DC е военна версия на Douglas DC-4, самолет от ерата на Втората световна война. Самолетите подпомогнаха Берлинския въздушен мост през 1948 г., когато САЩ и Великобритания изпратиха храна и гориво до контролираните от Съюзниците части на града, след като той беше откъснат от съветска блокада.
Самолетът, който се разби, е построен през Чикаго около 1942 г. и е бил в експлоатация с военновъздушните сили на армията на САЩ, военноморските сили на САЩ и Кралските военновъздушни сили, преди калифорнийска компания да поеме собствеността през 1974 г., според уебсайта на Aerial Visuals Airframe Dossier. По-късно той беше собственост на компании в Аризона и Феърбанкс, като Alaska Air Fuel го пое през 2013 г. Самолетът беше преустроен между 2018 и 2020 г.
