Джордж Ръсел кара Тото Улф да иска, докато Мерцедес се надява на промяната на Гран При на Маями
Джордж Ръсел иска Мерцедес да се върне към основите в опит да спаси сезона си.
Само пет Гран При са имали се проведе през 2024 г. и вече Сребърните стрели се задържат на четвърто място, с риск да бъдат отхвърлени от съперниците си. Лидерите в шампионата Red Bull се увеличиха в далечината, докато Ferrari вече са на 99 точки пред отбора на Ръсел.
McLaren също са удобно напред, докато другият им клиентски отбор, Aston Martin, им диша във врата. И едва ли ситуацията ще се подобри през цялото време, докато Мерцедес се бори с темпераментната си кола.
Имаше много оптимизъм преди сезона относно W15, но, подобно на своите предшественици, той беше извън темпото докато екипът се бори да разбере как най-добре да го настрои за всяка писта. Експериментирането по време на състезателен уикенд, както направиха на Гран При на Китай, все още не е довело до значителен напредък.
Ръсел каза: „Имахме две различни настройки този уикенд, и двете дадоха много сходни времена за обиколка и представяне. Така че работата трябва да се върне във фабриката и в крайна сметка във F1, колкото повече притискате имаш, толкова по-бързо ще вървиш.“
Вместо да анализира данните за настройката, 26-годишният играч иска неговият екип да се съсредоточи върху развитието. Той добави: „Мисля, че няма сребърен куршум. Просто трябва да продължим да добавяме производителност и да се фокусираме върху основите, които са в аеродинамичния тунел и в CFD – просто добавяне на притискаща сила. Може би понякога е толкова просто.
"Мисля, че разбрахме достатъчно досега, че просто трябва да добавим притискаща сила. Променихме философиите и сменихме концепциите доста пъти през последните две години.
„Личното ми мнение е, че без значение на каква концепция сте, просто трябва да имате възможно най-голяма притискаща сила и след това ще се справите с ограниченията. Така че да, нека видим в Маями. Имаме Предстоят подобрения на колата. Да видим какво можем да направим с това."
Говорейки след състезанието в Шанхай, шефът на отбора Тото Волф потвърди подобренията за следващото събитие в Маями. Австриецът каза: „Мисля, че колата е трудна за настройване и шофиране и затова има тези колебания в представянето според мен.
„Мисля, че къде е колата , и там, където беше колата на Луис [Хамилтън], със сигурност беше далеч от оптимума и караше на острието на ножа. И така, какво е това? Тук сме ние. За Маями предлагаме нови части и ще бъде интересно да видим как ще се представят върху колата."
