Макс Верстапен безмилостно пренебрегна съотборника си в Ред Бул, докато звездата от Ф1 прави прогноза за топ 3 за 2024 г.
Макс Верстапен пренебрегна съотборника си в Ред Бул Серхио Перес, когато прогнозира челната тройка за този сезон в шампионата.
Холандецът се стреми да спечели световния шампионат за четвърта поредна година и започна идеално, когато спечели доминираща победа в откриващото сезона Гран При на Бахрейн. Верстапен поведе у дома с 1-2, като Перес се изкачи от пето място на стартовата решетка.
Мексиканецът, въпреки че беше в същия доминиращ Ред Бул като Верстапен, изпитваше затруднения да се изравни със своя съотборник през последните няколко години. През последните три сезона Перес спечели пет състезания спрямо 34-те за Верстапен – но завърши втори в световния шампионат за първи път миналия сезон.
Световният шампион беше попитан по време на Въпроси и отговори при предварителния преглед на сезона на Viaplay, който смяташе, че ще завърши в челната тройка, и пренебрегна своя съотборник. „Аз, след това Луис (Хамилтън) и след това Шарл (Льоклер)“, отговори той.
За последен път Хамилтън спечели световния шампионат през 2020 г. и е решен да се изкачи на върха в последния си сезон за Мерцедес. Въпреки някои оптимистични признаци в тренировките в Бахрейн, британецът се бореше да бъде конкурентоспособен в началото на сезона, като в крайна сметка завърши седми.
Междувременно се очаква Льоклер да бъде по-конкурентоспособен от Хамилтън, който ще стане негов съотборник през следващия сезон . Пилотът на Ферари е сред малкото пилоти, които изпревариха Верстапен през последните два сезона, но завърши зад съотборника си Карлос Сайнц в Бахрейн.
Монегаският пилот беше близо до темпото на Верстапен в квалификациите в Бахрейн, но Ferrari се бореше да се придържа към състезателното си темпо. Льоклер е по-уверен през 2024 г., отколкото беше миналата година, но признава, че Red Bulls все още определят стандарта.
Той каза наскоро: „Всичко, което очаквахме от тази кола, го получихме реално писта, така че това е нещо добро, защото това ни помага да развием колата на симулатора и всичко изглежда има смисъл. Тогава колко сме конкурентни, е много трудно да се разбере. Моето лично усещане е, че Red Bull все още е доста по-напред, но имаме много по-силна база в сравнение с миналата година.
„Спомням си миналата година, завърших теста и беше много трудно за разбиране в каква посока се развихме, тъй като колата беше толкова непостоянна, че беше много трудно да се разбера кои са основните слабости.
„Тази година това е много различна история. Знаем точно къде трябва да подобрим къде са слабите страни, основните слабости на тази кола и това ни дава малко повече надежда за развитието.”
