Мистерия MH370: Осъдителната присъда на авиационния експерт за изчезването на самолета
Самоубийството на пилот е „единственото обяснение“, което обяснява какво се е случило с изчезналия полет MH370, според авиационен експерт.
Днес се навършва пълно десетилетие, откакто десетки семейства за последно са видели 227-те пътници и 12-те членове на екипажа живи. Боинг 777 на Малайзийските авиолинии изчезна на път от Куала Лумпур в Малайзия до Пекин в Китай и въпреки мащабното издирване, струващо десетки милиони паунда, никога не е открита следа от самолета - освен малки фрагменти от фюзелажа.
В резултат на това роднини и приятели на тези на борда никога не са успели да се сбогуват правилно или да скърбят, несигурни за съдбата си. През годините се обсъждат няколко теории за случилото се. Сега експертът Бевърли Боден, ръководител на отдела за авиация, туризъм, финанси и маркетинг в Международното бизнес училище на университета Тийсайд, казва, че остава само една жизнеспособна опция - пилотът Захари Ахмад Шах, на 52 г., умишлено е потопил самолета в морето.
Тя каза на Mirror: „Изминаха десет години от позорното изчезване на полет 370 на Malaysia Airlines, но семействата и следователите все още се борят с въпроси без отговор. Въпреки множеството теории и обширните усилия за търсене, съдбата на MH370 остава забулена в мистерия.
„Много теории на конспирацията се развиха, добавяйки към болката и отчаянието на много потиснати от скръб семейства. С доказателства за отломки, изхвърлени на брега и въпроси без отговор относно психичното здраве на пилота, изглежда няма друго обяснение освен умишлен опит от пилотската кабина да изхвърли самолета.
„Нямаше обаждане за помощ, без пан-пан-пан (евентуална нужда от помощ) и никакви доказателства за насилствено влизане в пилотската кабина. Все пак десет години по-късно има повече въпроси, отколкото отговори. „Проблемът е, че няма доказателства и други теории са точно такива. Ролята на пилот може да бъде стресираща и не знаем какво се крие зад блясъка и униформата. Те работят дълги часове и в ограничено пространство, далеч от семействата си, което само по себе си може да се отрази.”
По-рано беше съобщено, че изчезналият над Андаманско море и според сателитен анализ самолетът е бил се казва, че се е пренасочил и вероятно се е разбил в южната част на Индийския океан. Мис Боден добави: „Други теории не се подреждат, например САЩ са знаели нещо или дали Русия е имала някакво участие.
„Самолетите се издигат и слизат, но това, което не правят, е да изчезнат във въздуха и ето какво се случи. Беше ли тероризъм, военен акт ли беше, умишлен акт ли беше, отвличане ли беше? Някои членове на семейството смятат, че служители на авиокомпанията умишлено са поставили изхвърлени отломки от Боинг 777, за да отклонят вниманието от екипажа на полета.
„За съжаление самоубийството на пилот не е нещо ново. Вторият пилот на полет 990 на EgyptAir, който се разби край Нова Англия през 1999 г., убивайки 217 души, умишлено разби самолета като акт на отмъщение, тъй като по-рано беше порицан за сексуално неправомерно поведение, преди да се качи на фаталния полет. Полет 9525 на Germanwings се разби в Алпите през март 2015 г., убивайки 150 пътници и екипаж, тъй като пилотът умишлено разби самолета в планина."
Вторият пилот Андреас Лубиц се заключи в пилотската кабина, когато неговият колега пилот Според германския вестник Bild, бивша приятелка на Лубиц каза, че той й е казал: „Един ден ще направя нещо, което ще промени цялата система и тогава всички ще знаят името ми и ще го запомнят.“
Г-жа Боден изрази съчувствие към семействата на тези на борда на MH370, докато мистерията продължава, като каза: „Липсата на конкретни доказателства и липсата на ясен отговор само увеличават разочарованието и отчаянието, изпитвано от семействата на тези на борда. Реакцията на колене на събитията от 11 септември с лошо обмислената подсилена врата на пилотската кабина имаше катастрофални последици, като екипажите не можаха да влязат отново в пилотската кабина, ако стерилната среда се промени.
„Въпреки това, семействата от MH370 продължават да се надяват за отговори и приключване, докато търпеливо очакват всяко ново развитие или пробиви в разследването. Това остава една от най-големите мистерии в историята на авиацията, тъй като продължават да се научават уроци за това как авиокомпаниите реагират на управлението на кризи и управлението на ресурсите на екипажа.“
The Mirror се свърза с Malaysia Airlines относно тази история, но тя отказа коментар .
