Мостът Baltimore Key `не можа да оцелее` при огромното въздействие на кораба, тъй като „ключов елемент за безопасност“ беше унищожен
Мостът Baltimore, който се срути, не остана без „нищо, което да го задържи“ след ключов елемент от безопасността структурата беше разрушена, когато беше ударена от 110 000-тонен контейнеровоз.
Първоначално се опасяваше, че до 20 души са били потопени във водата на река Патапско в Балтимор, Мериленд, когато дълга 1,6 мили част от моста Франсис Скот Кий се срути, след като беше ударена от контейнера кораб - Дали. Ужасяващият инцидент е станал около 1.30 сутринта местно време (5.30 сутринта британско време).
Досега двама души са били спасени от студените води, като един се нуждае от спешна болнична помощ, докато екипите за спешна помощ все още издирват още шестима души. Говорейки пред Mirror, професор Лирой Гарднър, професор по структурно инженерство в Имперския университет в Лондон, обясни как корабът е успял да унищожи моста.
ПРОЧЕТЕТЕ ПОВЕЧЕ:
Той каза: " Подпорната кула беше разрушена от удара на кораба. Последвалата скорост на срутване не е изненадваща за мен. Подпората е абсолютно ключов елемент на моста и ако я премахнете, няма да остане нищо, което да я задържи."
Той се съмняваше, че зад срутването стои структурен проблем с моста, като каза: „Очевидно се движеше достатъчно бързо, за да предизвика удар с такава сила, че каквито и мерки да бяха въведени за съпротива, те бяха преодолени.
„Малко вероятно е да има някаква слабост в самия мост, която да е влошила това. Мисля, че каквото и да е състоянието на основната част на моста, той нямаше да оцелее, ако опората беше унищожена по този начин."
Професорът се съмняваше, че мостът изобщо има шанс. Той обясни: "Тези стълбовете на моста са във водата и когато се опитвате да преминете големи разстояния, нямате голям избор за това.
„Трябва да имате някакви опори във водата и това ги прави уязвими до известна степен от удар. Те ще бъдат проектирани за степен на удар, но просто изглежда, че мащабът на това е твърде голям голям, за да може да издържи."
Вероятно мостът ще трябва да бъде изцяло възстановен. Професор Гарднър каза: „Вероятно мостът е отписан. Вероятно е претърпял толкова много щети, че трябва да бъде напълно заменен. Очевидно е, че носещата конструкция трябва да бъде сменена, но самият стоманен мост вероятно не подлежи на ремонт.“
Колапсът със сигурност ще създаде логистичен кошмар за месеци, ако не и години, за Източното крайбрежие, затваряйки корабния трафик в пристанището на Балтимор и ограничавайки товарния и пътническия трафик. Synergy Marine Group — която притежава и управлява кораба — потвърди, че плавателният съд се е ударил в стълб на моста около 1.30 сутринта, докато е бил под контрола на един или повече пилоти, които са местни специалисти, които помагат за безопасното навигиране на корабите до пристанищата.
В него се казва, че всички членове на екипажа, включително двамата пилоти на борда, са открити и няма съобщения за наранявания.
