Предупреждението на Луис Хамилтън се сбъдва на GP на Китай, тъй като Макс Верстапен беше принуден да направи промени
Люис Хамилтън предупреди, че не може да се състезава с Макс Верстапен на сухо - и той беше брутално доказан точно в спринта за Гран при на Китай.
Хамилтън се класира втори след Ландо Норис, за да образува изцяло британската първа редица. И двамата се справиха с дъжда в петък, докато Верстапен се бореше за сцепление в своя Red Bull и стана едва четвърти най-бърз.
След това звездата на Mercedes Хамилтън призна, че няма да може да удържи Верстапен, ако условията са подходящи бяха сухи в състезанието спринт. И тази прогноза се сбъдна – въпреки колебливия старт на холандеца.
Хамилтън поведе рано, когато Норис направи бъркотия в първата битка при завой и седемкратният шампион във F1 я задържа известно време. Верстапен се бореше за темпото, но успя да намери своето, след като направи някои промени на волана си.
Оттам нататък той беше неудържим. Той проби с лекота, за да поведе и беше на 13 секунди, докато пое карирания флаг. Хамилтън обаче завърши втори пред другия Red Bull и беше възхитен от „най-добрия резултат, който съм имал от много време“.
Той каза: „Аз съм супер, супер щастлив и Благодарен. Разбира се, че не успяхме да се бием с Ред Булс днес, но това е огромна стъпка, огромно подобрение.
След дъжда [в квалификациите за спринт], мисля, че това наистина помогна. Състезанието беше трудно и очевидно, ако бях по-назад, може би щях да се боря да напредна. Но разбрах много за колата през този кратък период от състезанието, така че съм развълнуван за [главното състезание].“
Второто място в спринта ще даде на Хамилтън голямо насърчение, за да се отправи към главното събитие в неделя - най-добрият му резултат от Гран При досега тази година е седми. Но увереността на другия британец Норис беше ударена, след като пропусна шанса да спечели в събота.
Пилотът на Макларън каза: „Току-що го загубих, няма какво друго да кажа. Очевидно се опитах да го запазя отвън, но с този асфалт, [току-що мина] малко по-широки, студени гуми и току-що загубих задницата, но се случва малко разочароващо, но така или иначе, мисля, че се борихме много нашето темпо.
„Просто се задържах с DRS [система за намаляване на съпротивлението], иначе щях да се върна масово. Темпото ни беше доста лошо, след което получихме малко щети в края. Трудно състезание, не това, на което се надявахме, но няколко точки и имам чувството, че вероятно щяхме да се окажем в подобна позиция, но Люис завърши много по-напред."
