Разберете своя въглероден отпечатък с новия интерактивен инструмент на Mirror
Нов ексклузивен инструмент Mirror ви позволява да разберете дали сте ваканционен еко светец или пътешественик с чудовищен въглероден отпечатък.
Тръгването по празниците обикновено е невероятно забавление и акцент в годината за много хора. Не само, че може да осигури така необходимата възможност за отпускане и освобождаване от стреса от ежедневната рутина, времето далеч често улеснява възстановяването на връзката с любимите хора.
Лошата новина е, че има популярни начини за пътуване, които могат да бъдат вредни за околната среда. За тези в Обединеното кралство, които могат да си позволят да излязат на почивка веднъж или два пъти годишно, често най-замърсяващото нещо, което ще направят, е да летят до ваканционна дестинация. Това е така, защото търговските самолети използват огромно количество гориво, което отделя емисии, включително въглероден диоксид, въглероден оксид и азотни оксиди.
Въоръжаването с фактите за това кои форми на пътуване са най-зелени и най-мръсни може да ви помогне да планирате почивката си по възможно най-информиран начин.
Цифрите, използвани в нашите данни, идват от Министерството на енергийната сигурност на правителството на Обединеното кралство и Net Zero. Въпреки че може да има някои разлики между държавите въз основа на техния собствен микс от електроенергия, автомобилен парк и мрежа на обществения транспорт, инструментът е полезен наръчник, когато става въпрос за определяне на това колко екологични сте като пътник.
Парниковите газове се измерват в еквиваленти на въглероден диоксид (CO2e) – мярка, която отчита парниковите газове, различни от CO2, и увеличените ефекти на затопляне от емисиите от въздуха на големи височини. Нашето ръководство показва тонове CO2 еквиваленти. Средният британец е отговорен за около 13 тона CO2e всяка година според Carbon Independent, което е три пъти повече от средното за света. Почти всички учени по въпросите на климата са съгласни, че и двете цифри трябва да бъдат намалени значително – и бързо – ако искаме да се избегнат най-лошите въздействия от изменението на климата.
Ако сте решени да поддържате въглеродния си отпечатък нисък, когато пътувате, тогава има има много начини да го направите.
Вместо да летите до Европа, пътуването с наземен транспорт вероятно ще бъде по-екологично, стига да не шофирате сами – въпреки че може да отнеме малко повече време. Кола с четирима души в нея ще бъде поне наполовина по-малко замърсяваща на пътник, отколкото летенето. Пътуването с влак почти винаги е по-екологично от пътуването със самолет и често много пъти е така.
Например, обратен полет от Лондон до Париж е около 700 км пътуване и ще произведе приблизително 0,11 тона CO2e, според нашия калкулатор. Тази цифра пада до само 0,03 тона, когато се вземе влак. Една кола произвежда 0,12 тона - повече от летене, но колкото повече хора са в това превозно средство, толкова по-малка става тази цифра на пътник.
Европа има широка железопътна мрежа, което означава, че почти всяка дестинация е достъпна с влак. Това не само ще намали вашите въглеродни емисии, но също така ще ви даде възможност да видите някои от зрелищните пейзажи, които континентът може да предложи.
Вземането на Eurostar от Лондон до Париж позволява достъп до останалата част европейската железопътна мрежа. Други опции, когато става дума за достигане до Европа без летене, включват качване на ферибот, за да прекосите Ламанша, или да вземете колата си по Евротунела.
Френските влакове са сред най-малко замърсяващите в света поради прегръдката на страната от ядрена енергия с много ниски емисии, докато германската е много по-мръсна главно поради отхвърлянето на ядрената енергия и зависимостта от въглищата.
Добрата новина за екологично настроения пътник е, че пътуването с влак на европейския континент трябва да стане по-лесно през следващите години. Европейската комисия си постави за цел да удвои дължината на високоскоростните железопътни линии до 2030 г. и да увеличи дела на железниците в пътническия транспорт до 50% до 2050 г.
Лошата новина е, че изборът на по-екологичния вариант често е по-скъп от по-замърсяващия. Данъчните облекчения за авиокомпаниите като 50% намаление на митото за вътрешни въздушни пътници, въведено от Риши Сунак, и данъчната ставка от 0% върху керосина за самолетите им позволяват да поддържат цените на билетите много ниски. От друга страна, железопътните и фериботните компании често плащат значителни данъци върху своите източници на гориво.
Въпреки че френското правителство влезе в историята миналата година, като забрани някои вътрешни полети, за да насърчи хората да се качат на влакове, нито Консервативната, нито Лейбъристката партия в Обединеното кралство не са посочили, че имат планове да направят подобно.
Проверете, като се абонирате за нашия безплатен седмичен бюлетин.
