Седем лоши навика на водачите, които може да „убиват“ двигателя им – грешка при смяна на гума може да струва £100 за ремонт
ШОФЬОРИТЕ са предупредени да избягват седем лоши навика, които може да „убият“ колите им и да им струват стотици .
Марк, който ръководи специализирано представителство Exotic Car Play Place, обясни как шофьорите могат да избегнат по-високи разходи за ремонт в канала си в YouTube.
Марк каза: „Можете буквално да съсипете колата си
„Всички тези навици може да унищожат колата ви стъпка по стъпка, ден след ден.“
Всички промени
Смяната на маслото е важна част от поддръжката на превозното средство и много съвременни автомобили имат автоматизирана система, която да ви каже кога трябва.
Въпреки това, Марк призова собствениците на автомобили да освежават маслото по-често от се препоръчва.
Въпреки че съвременните синтетични масла имат по-дълъг живот от по-старите неща, не искате да ги карате до горчивия край.
Това може да причини въглеродни отлагания , лошо горене и "утайка" във вашите маслени тръбопроводи.
Това не само може да навреди на производителността, но може да развали двигателя ви през годините.
Вместо това се консултирайте с ръководството на собственика си за препоръки относно интервалите за смяна на маслото, вместо да разчитате на напомняне.
Като основно правило трябва да сменяте маслото си приблизително на всеки 3000-4000 мили.
Трагедия с гумата
Всички сме имали онова потъващо чувство да открием разкъсване или пробиване в гумата си.
Всеки шофьор веднага разбира, че става дума да струва време и пари за сортиране.
Марк обаче разкри, че всъщност е по-лошо, отколкото си мислите.
Повечето съвременни автомобили използват електронни системи за регулиране на връзката между гумите.
Много малки разлики в налягането и състоянието на гумите могат да опустошат тези системи, според Марк.
Поради това всъщност трябва да смените гумите си по двойки, за да сте сигурни, че са равни .
Създава впечатлението, че е занемарен
Още по-лошо е, че ако имате кола със задвижване на четирите колела, спукване в едно означава подмяна на целия комплект със значителни разходи.
Въпреки че това е болка, тази цена е нищо в сравнение със стотиците и дори хилядите, които ще трябва да платите, ако развалите трансферната си кутия или диференциала.
„Синдром на счупено стъкло“
Може да изглежда като дребно нещо, но чипове, драскотини и вдлъбнатини могат да допринесат за развалянето на двигателя ви.
Марк обясни: „Чували ли сте някога за система за счупено стъкло?
„Виждате къща със счупен прозорец... това просто дава това подсъзнателно съобщение, че къщата е разрушена .
„Същото е и с колата – виждате счупена задна светлина, виждате спукани гуми, създава впечатлението, че е занемарена.“
Въз основа на тази теория той призова шофьорите да гледат след екстериора на колата им, като използват неща като защитно фолио за боя.
Залепващото фолио се предлага само за един паунд онлайн и може да помогне за предотвратяване на драскотини, удари и стружки от чакъл, изхвърлен зад други автомобили.
Затопляне нагоре
Обратно към защитата на вътрешните работи на вашия автомобил, затоплянето на автомобила ви в студените дни може да помогне за предотвратяване на вредното износване и разкъсване.
Оставянето на колата да работи на празен ход за няколко минути дава възможност на маслото да тече и да смаже двигателя, като му помага да работи по-плавно.
По същия начин, оставете колата си да седнете и се охладете за няколко минути, преди да изключите запалването, когато се приберете.
Тези две стъпки създават много по-плавна дъга за нагряване/охлаждане на деликатните части на двигателя и могат да удължат живота им.
Направете резервно копие
Подобно на загряването и охлаждането, Марк предупреди да не се прави прекалено рязък преход от заден ход към шофиране.
Ако излезете от мястото си за паркиране, след което включите скорост и потеглите, вие натоварвате скоростната си кутия с много работа за кратко време.
Винаги се уверете, че ускорението е нежен и че преминавате през предавки плавно.
И когато превключвате от заден ход към шофиране, опитайте да го поставите на неутрално положение или го оставете да престои за момент, преди да продължите, стига да е безопасно - няколко секунди трябва да го направят.
Проверете го
Накрая Марк призова шофьорите никога да не избягват лампата за проверка на двигателя, тъй като има "стотици" причини, поради които може да оживее.
Всичко - от повреда на двигателя до разхлабен сензор може да го задейства - но всичко може да бъде пагубно за вашия двигател.
Ако видите, че светлината изскача на таблото ви, не шофирайте отново докато можете да го проверите правилно.
