Серхио Перес постави краен срок за решението за договор с Ред Бул за 2025 г. след GP на Япония
Серхио Перес очаква да научи дали ще получи нов договор с Ред Бул „в рамките на един месец“.
Мексиканецът има живееше в сянката на Макс Верстапен откакто се присъедини през 2021 г. и влезе в сезона под силен натиск. Но той облекчи това със силни резултати и завърши втори в Гран при на Япония.
Запитан след това за бъдещето си, Перес отговори: „Доста съм спокоен за това. Това е моят 14-ти сезон във F1 и каквото и да идва следващ... Наистина съм доволен от това, което направих в спорта досега.
„Вярвам, че ще бъде въпрос на време. Пазарът на драйвери се движи - през следващите няколко седмици ще има много движения. Очаквам до един месец наистина да знам какво правя следващата година.“
Ред Бул влезе в сезона с плана да даде шанс на Перес да докаже, че е достоен за своето място. Като се има предвид неговият впечатляващ старт на кампанията, има всички шансове шесткратният победител в състезанието във Формула 1 да получи нов договор.
Но има много други кандидати за ролята. Карлос Сайнц е най-горещата собственост на пазара на пилоти благодарение на превъзходната си форма, откакто Ферари му казаха, че ще го заменят с Люис Хамилтън за 2025 г.
И Фернандо Алонсо също може да бъде в движение, след като призна, че ще го направи обмисля възможностите си извън настоящия си договор с Aston Martin, който също изтича през декември. И двамата испанци също са силни кандидати за Mercedes, които трябва да заменят Хамилтън.
Но шефът на Сребърните стрели Тото Волф няма да бърза да се обади. С едно око ясно насочен към развитието на талантливия тийнейджър Андреа Кими Антонели, австриецът не мигна окото пред перспективата най-добрите кандидати да подпишат с други отбори, докато той отлага решението си.
Волф каза: „Ние не сме все още сме взели решение и това не е нещо, което планираме да направим през следващите няколко седмици, някои от наистина добрите момчета са на път да подпишат с някои от другите отбори.
„Искаме да продължим с тези дискусии и да оставим опциите отворени, но е твърде рано да се ангажираме с шофьор, независимо дали е много млад или много опитен.“
