Шефът на `Drive to Survive` разкрива как скандалът със `секс текстови съобщения` на шефа на Ред Бул Кристиан Хорнър ще бъде отразен в новия сезон - и какво му е казал съпругът на Гери Халиуел след разгласяването на историята
Обвинителят е спрян, докато сагата бушува, а сега Джеймс Гей-Рийс, шефът на Drive to Survive - шоуто, което документира драмите на сезон F1 - е се обърна към скандала и разкри как екипът му планира да се справи с него.
„Ще трябва да бъде споменато в някакво качество, да“, каза той пред Telegraph. „И всички те ще искат това да бъде разказано по определен начин, така че става дума за следване на тази линия, за да запазим всички щастливи, Netflix и нас – за да можем да спим през нощта с решенията, които сме взели.
Шефът на сериала Drive to Survive на Netflix разкри как шоуто ще отразява скандала с Крисчън Хорнър този сезон
The fly-on-the -документален филм за стена улавя цялата драма на един типичен сезон във Формула 1
Хорнър се бори за репутацията си и се бори с обвиненията за неподходящо поведение от жена член на персонала в Red Bull
'Трябва да имате баланс. Мисля, че Хорнър изглежда добре за момента, но не се усеща, че все още е готово. Всичко ще зависи от това как ще се развие.
„Не знам какво е намислил – и наистина нямам мнение по въпроса, но той е минал през това и вие не бихте „не пожелавам това на никого.“
Гей-Рийс също каза, че е говорил с Хорнър, откакто обвиненията излязоха наяве и разкри какво му е казал шефът на състезанията .
'Да, това е, което Крисчън ми каза: "Всичко това е твоя вина", добави той.
Освен че Хорнър е под светлините на прожекторите, Red Bull все още се радват на страхотен старт на сезона след Макс Верстапен - който беше вокален критик на Drive to Оцелей - спечели първите две три състезания, преди да бъде принуден да се оттегли от Гран При на Австралия.
Шефът на Drive to Survive Джеймс Гей-Рийс каза, че Хорнър се пошегувал, че „вината е изцяло твоя“, когато разговаряха
Холандецът стартира от пол, но беше изпреварен от Ферарито на Карлос Сайнц в ранните обиколки.
Малко след това започна да излиза дим от задната част на Червеното на Верстапен Бул, в резултат на което холандецът бавно се върна в бокса, за да се оттегли от състезание за първи път от две години.
Верстапен изглежда имаше напрегнат разговор с механик, след като излезе от димящото превозно средство, като 26-годишният изглежда произнесе думата „глупак“.
Но Хорнър дойде в защита на Верстапен, като каза, че целият отбор трябва да се „поучи и да продължи напред“ от инцидента.
Макс Верстапен успя да остане концентриран върху работата си на фона на обвиненията, но беше принуден да се оттегли от Гран При на Австралия
"Очевидно е, че шофьорът ще бъде разочарован, когато слезе от кола след пенсиониране", каза Хорнър.
"Мисля, че той е беше много любезен с екипа и всички механици, всички сме един екип. Това DNF вреди на всички по един и същи начин. Въпросът е да се поучим от него.
„Имахме две години без механични DNF, което беше забележително.
„Въпрос е да разберем какво го е причинило и да се поучим от него и да продължим напред.
„Забележително е след три състезания, че той все още води световния шампионат дори с този DNF, но, както казах, има много уроци, които да вземем от днес. '
