Шофьорите са призовани да „избягват локвите“, тъй като авариите в дупките достигат рекордни нива
Общата сума е 12% увеличение в сравнение със същия месец на миналата година и е малко по-висока от предишния връх през октомври от 52 152, поставен през 2017 г.
Броят на обажданията на АА за повреди, свързани с дупки, за годината досега възлиза на близо 511 000.
Това представлява средно над 1500 на ден.
Често срещаните проблеми с превозното средство, причинени от дупки, включват пробиви, изкривени колела, повредени амортисьори и счупени пружини на окачването.
Дупките често се образуват, когато водата навлезе в пукнатини на пътната повърхност, след което замръзне и се разшири.
p>Данните за гаражни ремонти, анализирани от RAC, показват, че шофьорите плащат средно £440, ако колата им се нуждае от ремонт, след като удари дупка, за повреда, по-сериозна от пробиване. местните пътища в Англия и Уелс до момента се оценяват на £14 милиарда.
По-рано този месец министър-председателят Риши Сунак обеща да се справи с „бича на дупките“ с допълнителни £8,3 милиарда финансиране за местните поддръжка на пътища в Англия с помощта на пари, спестени от бракуването на HS2 северно от Бирмингам.
Тони Рич, мениджър за връзки с обществеността на AA, каза: „Продължителното лошо време и бури като Бабет, Сиаран и Деби имат двойно ефект върху условията на шофиране.
„Това, което се чувства като безмилостна дъждовна вода, покрива и увеличава тежестта на дупките, като същевременно възпрепятства основните ремонти на пътищата, като правилно пренасочва екипите за поддръжка на пътищата да се справят с паднали дървета и наводнени райони.
„Нашият съвет към шофьорите и тези на две колела е да избягват локвите, където е безопасно, но ако няма друга алтернатива, освен да преминете през тях, намалете скоростта и спазвайте по-голяма дистанция от превозното средство в отпред.“
Говорител на DfT каза: „Ние вече инвестираме повече от 5,5 милиарда британски лири в поддръжка на магистрали, а скорошното ни съобщение за Network North предоставя допълнителни 8,3 милиарда британски лири, най-голямото увеличение досега на финансирането за местни подобрения на пътищата и достатъчно за повторно настилка на до 5000 мили пътища.“
Дарън Родуел, транспортен говорител на Асоциацията на местните власти – която представлява съветите в Англия и Уелс, каза: „Инвестиране в рентабилни и възстановяването на еластичните пътища, вместо ретроспективното справяне с дупките, е приоритет за общините.
„Наскоро обявеното допълнително финансиране от £8,3 милиарда ще помогне за възстановяването на повече от нашата местна пътна мрежа, включително възстановяване ремонти на дупки, които са били повлияни от инфлацията.
„В по-дългосрочен план правителството трябва да възложи на отделите на общинските магистрали петгодишни финансови средства, за да даде по-голяма сигурност, изравнявайки съветите с националните магистрали, за да могат разработете програми за повторно настилка и други подобрения на магистрали, справяйки се с бича на дупките.“
