10 години UDAN: Схемата улеснява 1,72 крори пътници; правителството харчи ₹5091 крори

Схемата за районна въздушна съгласуваност на Индия, UDAN, даде опция на 1,72 крори пасажери да пътуват по въздуха и вкара в деяние 687 маршрута в цялата страна от стартирането й през октомври 2016 година, съгласно осведомително бюро за пресата (PIB), оповестено във вторник преди десетата годишнина на схемата.

Озаглавени Криле на смяната: 10 години предефиниране на районната въздушна съгласуваност посредством UDAN, справочникът акцентира разширението на районната авиация и напъните на държавното управление да усъвършенства въздушната съгласуваност с по-малки градове и отдалечени региони посредством финансова помощ и политическа поддръжка.

UDAN ръководи 687 маршрута, улеснява 1,72 милиарда пасажери

От стартирането си схемата UDAN е улеснила повече от 3,68 lakh полета в цялата страна, излиза наяве от известието на ПИБ. Той също по този начин оказа помощ за стартирането в употреба на 95 летища, в това число 17 хеликоптери и две водни летища, разширявайки достъпа до въздушни пътувания в незадоволително обслужвани и отдалечени райони.

Схемата има за цел да направи въздушните пътувания по-достъпни, като предизвиква самолетните компании да оперират направления, които в началото може да не са стопански жизнеспособни.

Правителството изплаща 5091 крори финансова поддръжка

Правителството е изплати 5 091,23 крори във финансиране за дефицит на жизненост (VGF) към 15 октомври за подкрепяне на интервенциите на самолетните компании по районни направления, съобщи източникът.

UDAN употребява композиция от пазарен асортимент, лимитирани самолетни билети, концесии и VGF, с цел да насърчи самолетните компании да обслужват направления с лимитирана комерсиална жизненост.

Продължаващата потребност от финансова помощ обаче акцентира провокациите пред превръщането на районната авиация във финансова резистентност. Авиокомпаниите, работещи на по-малки пазари, може да се сблъскат с ограничавания като лимитирано търсене на пасажери и по-ниски доходи на летищата, което затруднява поддържането на услуги без държавна поддръжка.

Модифициран UDAN започва с разноски от 28 840 крори

За да се оправи с тези провокации и да ускори районната въздушна съгласуваност, държавното управление започва Модифициран UDAN на 4 юли.

Програмата има утвърдени разноски от 28 840 крори за 10 години, покриващи финансовите години 2026-27 до 2035-36.

Инициативата е ориентирана към продължение на напъните за възстановяване на районната съгласуваност и поддръжка на авиационната инфраструктура, с акцент върху това да направи въздушното пътешестване по-достъпно в цялата страна.

„ Модифицираната скица UDAN вкарва целенасочени ограничения за подкрепяне на устойчивия напредък и дълготрайната жизненост на районната авиация “, се споделя в известието.

По време на идната фаза са отпуснати 10 043 крори за подкрепяне на интервенциите на самолетните компании, до момента в който 100 летища се възнамерява да бъдат развити от съществуващи необслужвани писти. Схемата също по този начин планува създаването на 200 съвременни хеликоптерни площадки и обезпечаване на оперативна поддръжка на почти 441 летища.

В североизточните щати 90 предпочитани районни маршрута и 12 летища са въведени в употреба според UDAN.

Гледайки напред, държавното управление има за цел да ускори районната въздушна съгласуваност посредством развиване на инфраструктурата, финансова поддръжка и по-добра съгласуваност с страните.

„ Тези ограничения се стремят да отговорят на провокациите пред инфраструктурата и жизнеспособността на районните въздушни пътувания “, се акцентира в известието.

Схемата UDAN започва на 21 октомври 2016 година, с цел да направи въздушното пътешестване налично и да усъвършенства свързаността с необслужвани и незадоволително обслужвани райони.