1500 политики за коригиране на глобалното затопляне бяха приложени в 41 страни. Ето тези, които работят най-добре

Тъй като нуждата от ефикасни световни дейности в региона на климата става все по-неотложна, „ първият по рода си “ разбор разпознава политики по света, които са създали най-вече за ограничение на замърсяването на планетата от отопление – с някои изненадващи резултати.

Изследователи от няколко европейски климатични институции проучиха успеваемостта на 1500 климатични политики в 41 страни през последните две десетилетия, в изследване, оповестено в четвъртък в списание Science.

Те откриха единствено 63 „ истории на триумфа “ — независими политики или комбинации, които реализираха огромни съкращения в замърсяването на климата. Въпреки че относително дребният брой може да е „ отрезвяващ “, откривателите споделиха в изказване, констатациите обезпечават проект за това, което работи.

Изследователите претърсиха големи количества климатични данни, с цел да открият страни, които са имали обилни спадове в замърсяването – приблизително понижение от 19% – в строителния, електроенергийния, промишления и транспортния бранш сред 1998 година и 2022 година След това ги картографират по отношение на политиките, въведени от тези страни или засилен през същия интервал.

„ Ние в действителност вършим противоположното на това, което другите хора са правили преди “, сподели Николас Кох, екологичен икономист в Изследователския институт на Меркатор за световните богатства и изменението на климата в Германия и водещ създател на проучването. „ Ние първо преглеждаме резултатите (от замърсяването на климата) и по-късно се опитваме да разбираем резултатите с политики. “

Някои от констатациите са непредвидени, сподели Кох пред CNN.

Що се отнася до известните политики в региона на климата, като забрани за нови електроцентрали, работещи с въглища, или поглъщащи газ коли, „ изненадващото изобретение в действителност е, че в никакъв случай не откриваме сполучливи огромни понижения на излъчванията, в случай че тези принадлежности на политиката се употребяват независимо “, той сподели.

Това не значи, че те не би трябвало да се ползват, добави Кох, само че по-скоро те би трябвало да бъдат съпроводени от други ограничения, като налози или ценови тласъци.

Забраните сами по себе си „ не са достоверни, в случай че проектът за последователно унищожаване просто е там “, сподели Кох. Но в случай че политиците също вкарат спомагателни ограничения – забрана за коли с газови мотори плюс климатичен налог върху горивото – тогава това става по-надеждно и трансформира упованията на вложителите и потребителите, сподели той.

Комбинациите от политики, а не обособените политики, са имали най-високо равнище на триумф, съгласно изследването.

Съединените щати да вземем за пример претърпяха доста понижаване на замърсяването на планетата от транспортния бранш след финансовата рецесия от 2008 година Това се дължи на композиция от данъчни облекчения за нисковъглеродни транспортни средства, както и на промяна в стандартите за горивна успеваемост, откри изследването.

„ Тази композиция се оказа ефикасна... тъй че това в действителност е добра вест за Съединени американски щати “, сподели Кох.

Това е модел, който демократите възпроизвеждат на стероиди през 2022 година, когато одобриха закона за климата на президента Джо Байдън; съчетаване на голямо количество данъчни облекчения за електрически транспортни средства, слънчеви панели и енергийно ефикасни домашен уреди, дружно с федерални правила за понижаване на излъчванията от най-замърсяващите браншове: природен газ и петрол, превоз и произвеждане на електрическа енергия.

Обединеното кралство направи огромно понижение на замърсяването на планетата от електричество през 2015 година и 2016 година след проект за последователно унищожаване на въглищата, въглеродна минимална цена за производителите на електрическа енергия в Обединеното кралство, по-строги стандарти за замърсяване на въздуха и дотации за възобновима сила.

Политиката, която сподели огромни въздействия върху климата, когато се ползва независимо, е може би една от минимум обществено известните: данъчното облагане.

Но данъкът върху въглерода може да бъде допълнен с по-социално допустими политики, сподели Кох, с цел да се подсигурява, че тежестта няма да падне върху тези, които са минимум способни да я поемат.

Въглеродните налози са доста непопулярни в Конгреса на Съединени американски щати, само че бяха въведени няколко законопроекта, които ще вкарат „ налог за промяна на въглеродните граници “, който ще полза вносните артикули въз основа на това какъв брой замърсяване са отделили в страната, където са основани. Тези законопроекти се преглеждат като отговор на сходна мярка на Европейски Съюз, призната предходната година.

Кои политики работят най-добре варират в другите страни и браншове и са нужни следващи проучвания, с цел да се разбере по-добре по какъв начин да се проектират смеси от политики за климата, които работят в характерен подтекст, сподели Кох.

„ Това е най-усъвършенстваното проучване до момента “, сподели Майкъл Гръб, професор по интернационална сила и изменение на климата в Лондонския академични лицей, който не е взел участие в проучването. „ Това е значима стъпка напред в разбора на „ какво работи “, добави той.

Въпреки това, добави той, фокусът единствено върху огромните съкращения на излъчванията значи, че „ те пропущат въздействието на хиляди по-малки старания в международен мащаб “.

Хана Фекете, съосновател на NewClimate Institute, която също не е взела участие в проучването, сподели, че изследването дава още повече доказателства, че „ актуалните дейности в региона на климата са незадоволителни “.

Дори и най-успешните политики, прилагани до момента, да бъдат мащабирани до световно равнище, това към момента няма да затвори разликата сред това накъде се насочват излъчванията и къде би трябвало да бъдат, с цел да се овладее пагубното стопляне, сподели тя.

Тя прикани страните да разработят ясна визия за това къде желаят да бъдат след 30 или 40 години, „ и по-късно в действителност да ползват политики през днешния ден и да ги създадат устойчиви на бъдещето “.