2 загинали при челен скутер, катастрофа с велосипед на моста в Ню Йорк

Двама мъже бяха убити при преден конфликт сред електрически скутер и велосипед на моста Куинсбъро в Ню Йорк в четвъртък.

Полицейското ръководство на Ню Йорк (NYPD) сподели пред Global News, че 39-годишен мъж е карал изравен електрически скутер, който се е блъснал в 35-годишен велосипедист на велосипедната алея.

„ По-нататъшно следствие от екипът за следствие на конфликта на автомагистралата на NYPD откри, че скутер Teverun Blade GT, ръководен от 39-годишен мъж, се е движил в западна посока по велосипедната алея на моста Ед Кох, когато не е съумял да се придвижи по велосипедната алея и се е сблъскал с 35-годишен велосипедист, който е пътувал на изток, причинявайки 39-годишния мъж и 35-годишен мъж с тежки телесни пострадвания “, се споделя в изказване на полицията.

Мъжете са били откарани по неотложност в болница Корнел, където съгласно полицията са били оповестени за мъртви.

Полицията в Ню Йорк сподели, че мъжете са разпознати като Франсис Делвал, 39, от Ню Джърси, и Дмитро Стеченко, 35, от Ню Йорк.

Разследването продължава от NYPD. Отрядът за следствие на конфликти на Highway District.

Получавайте ежедневни национални вести

Електронният скутер, взел участие във съдбовния конфликт, не е легален за потребление на улицата, защото е кадърен на доста по-високи скорости от позволените съгласно градския закон, сподели Винсънт Бароне, представител на Министерството на превоза, пред New York Times.

Барон сподели, че електронният скутер не е трябвало да се употребява по градски улици или велосипедни алеи.

„ Тази ужасна покруса е тъмно увещание, че противозаконните, високоскоростни устройства за микромобилност, като стоящите електронните тротинетки, участващи в този случай, са рискови и нямат място по нашите пътища или велосипедни пътеки “, сподели Джереми М. Едуардс, представител на кметството, в изказване до магазина.

„ Всеки нюйоркчанин заслужава да се усеща в сигурност и администрацията на Мамдани ще продължи да работи за премахването на тези противозаконни устройства от нашите улици и за обезпечаване на отчетност при потреблението на микромобилност. “

Ограничението на скоростта за електрически колела и скутери в Ню Йорк е 15 благи в час (около 24 километра в час).

Скутерът Teverun Blade GT е разказан като притежаващ „ голяма мощ и избухливо ускоряване “, съгласно уеб страницата на Teverun.

Скутерът има оптималната скорост от 85 км/ч и компанията споделя, че скутерът е „ издигнат да дава отговор на автомагистрала. “

„ Всяко завъртане на газта обезпечава вълнуваща скорост, като в същото време поддържа надзор без изпитание, трансформирайки ежедневното ви каране в неизмеримо преживяване “, гласи описанието на скутера. „ В комбиниране със спиращо дъха ускоряване от 0–85 км/ч единствено за 3,9 секунди, тази машина обезпечава избухлива мощ и непоклатимост от първото завъртане на газта. “

Бен Фурнас, изпълнителен шеф на Transportation Alternatives, сподели, че е бил ужасяващ да научи, че двама нюйоркчани са изгубили живота си на Куинсбъро Мост.

" Катастрофии като тези са изцяло предотвратими. Скутери, които се движат толкоз бързо, нямат място в нашите велосипедни алеи. Градският съвет би трябвало да продължи със законопроекта " Карай безвредно, карай вярно ", с цел да предотврати продажбата на най-опасните устройства за микромобилност ", сподели Фурнас в известие за вести.

" 20 благи в час са задоволителни за всичко по улиците в квартала на Ню Йорк и сигурно в нашия велосипед Данните са ясни: всичко, което е по-бързо от 20 благи в час, е доста рисково - без значение кой сте или по какъв начин пътувате.

Сърцето ми е, че двама поданици на Ню Йорк са изгубили живота си на моста Куинсбъро. формиран от оживели от принуждение по пътищата и фамилии, чиито близки са били убити или тежко ранени при конфликти.

„ В Семейства за безвредни улици знаем, че скоростта е рискова. Не можем да седим, до момента в който нюйоркчани карат електрически скутери, които могат да се движат с 30, 40 или даже 50 благи в час. Разчитаме на Общинския съвет да реалокира законопроекта на члена на Съвета Хъдсън и най-сетне отбраните всички поданици на Ню Йорк – без значение дали карате електрически скутер или просто се возите до него. Безопасността за всеки от нас е сигурност за всички нас. “

Фаталният конфликт идва една година откакто Министерството на превоза препроектира моста Куинсбъро, разделяйки придвижването на велосипедисти и пешеходци, като пренасочи едната лента в пешеходна пътека.