2019 Cadillac CT6 V-Sport разкри с изцяло новия twin-turbo V8
Cadillac превръща своя водещ седан в моторна лодка.
2019 CT6 V-Sport, дебютиращ на Международното автомобилно изложение в Ню Йорк, е високопроизводителна версия на пълноразмерния четириврат и въвежда изцяло нов двигател в гамата на марката.
Новият 4.2- на Cadillac литровият V8 с турбокомпресор се очаква да бъде с мощност 550 к.с. и въртящ момент от 627 lb-ft. (Cadillac)
4,2-литровият V8 с турбокомпресор е първият от този тип на Cadillac. Много модерният мотор разполага с "hot-V" дизайн, който изпраща отработените газове през двойни турбокомпресори, разположени между редовете цилиндри. Това създава компактен пакет и спомага за намаляване на турбо-лагата, благодарение на по-краткото разстояние, което ауспухът трябва да измине, преди да удари турбото.
Cadillac казва, че двигателят произвежда 550 к.с. и 627 lb-ft, докато денастроена версия се предлага в модели без V-Sport с 500 к.с. и 553 lb-ft. И двата са съчетани с 10-степенна автоматична скоростна кутия. Оценките за икономия на гориво не са разкрити, но двигателят е оборудван с функция за спиране и стартиране, която го изключва, когато автомобилът не е в движение.
Цялата гама CT6 получава обновяване, което включва нови контроли за информационно-развлекателната система. (Cadillac)
CT6 V-Sport също така разполага с по-силен ауспух от други модели, ориентирано към производителността окачване и система за задвижване на четирите колела, летни гуми, спирачки Brembo и фино агресивна каросерия. Цялата гама CT6 получава леко опресняване на стила и актуализирани контроли за информационно-развлекателната система, с повече помощни бутони и контролер с копчета, които вървят заедно с интерфейса на сензорния екран.
Едно нещо, което V-Sport не получава е помощното средство за полуавтономно шофиране Super Cruise на Cadillac, което позволява шофиране без ръце по магистралата. Функцията се предлага на други модели CT6, но понастоящем не е предназначена за това, което е версия за човешки шофьор.
ГЛЕДАЙТЕ: SUPER CRUISE, ТЕСТВАН НА 360 ГРАДУСА:
CT6 ще продължи ще бъде произведен във фабриката на GM в Хамтрамк, Мичиган, но произходът на новия V8 е интригуващ. Той ще бъде сглобен ръчно в Performance Build Center на GM, който се намира в завода за сглобяване на Bowling Green в Кентъки, където се произвежда Chevrolet Corvette.
Мистериозният спортен автомобил на GM със средно разположен двигател се тества. (Крис Доан) Automotive)
Въпреки че този конкретен двигател е изключително на Cadillac, известно е, че GM работи върху нов спортен автомобил със средно разположен двигател, вероятно наследник на Corvette, и изтекли документи предполагат, че той ще получи 4,2-литров двуцилиндров двигател V8 с турбокомпресор, но без горещо V оформление.
Въпреки че нищо за спортната кола не е потвърдено, е напълно възможно двата двигателя да споделят някои ключови компоненти или новата кола да е Cadillac, не Chevy. Президентът на Cadillac Йохан де Нишен по-рано каза, че в бъдещето на марката може да има суперавтомобил.
Гари Гастелу е автомобилен редактор на Fox News Digital.
