2023 беше годината на стачката. Ето какво вероятно предстои през 2024 г.
Броят на огромните стачки скочи с 43% до 33 през 2023 година, съгласно формалния брой на Министерството на труда, оповестен в сряда, най-големият брой огромни прекъсвания на работа в Америка за повече от 20 години.
Имаше 462 000 служащи, които стачкуваха в даден миг през 2023 година, съгласно отчета на Бюрото по трудова статистика, и имаше 16,7 милиона изгубени работни дни, когато се вземат поради броят на стачкуващите и продължителността на стачките. Това е повече от единствено 127 000 стачкуващи, които са били отвън работа за общо 2,2 милиона дни през 2022 година
Най-много изгубени работни дни има поради стачката на SAG-AFTRA, която съставлява 160 000 артисти и стачкува към четири месеца.
Последният път, когато имаше толкоз доста стачки или толкоз доста изгубени работни дни, беше през 2000 година, когато се случиха 39 огромни стачки, които държаха служащите отвън работа за общо 20,4 милиона дни. 33-те стачки предходната година са почти два пъти повече от междинните 16,7 огромни стачки годишно през последните 20 години.
Официалният брой на стачките в Министерството на труда обаче е повърхностен, защото наблюдава единствено спирания на работа, включващи 1000 или повече служащи. И това е относително дребен % стачки, които се организират постоянно.
Отделна база данни за всички прекъсвания на работа от Училището по индустриални и трудови връзки на университета Корнел демонстрира, че през 2023 година е имало 451 спирания на работа, което е с 9% повече от общия брой за 2022 година Така че огромните стачки от 1000 или повече съставляват по-малко от 10% от общия брой стачки.
Когато се сключат контракти за преустановяване или отбягване на стачки, те нормално не престават няколко години. Например трите трудови покупко-продажби в General Motors, Ford и Stellantis, които сложиха завършек на шестседмичната стачка на до 50 000 автомобилни служащи предходната есен, ще продължат до 30 април 2028 година Толкова доста от огромните стачки и договаряния за контракти, които се случиха през 2023 година, ще няма да се случи още веднъж през 2024 година Но това не значи, че няма късмет за огромни спирания на работа през тази година.
Ето някои вероятни стачки, които биха могли да създадат заглавия през 2024 година:
Anheuser-Busch
Профсъюзът Teamsters съобщи, че към 5000 от неговите членове в 12 пивоварни в цялата страна са подготвени да стачкуват на 1 март без нов контракт.
В последното изказване на профсъюза във вторник по отношение на положението на договарянията се споделя, че стачка „ наподобява неизбежна “ в този миг. Източник от компанията сподели на CNN, че остава уверена, че договорка може да бъде реализирана. Ако има стачка, това ще е втората стачка против огромен пивовар.
В събота 400 Teamsters излязоха в пивоварна Molson Coors във Форт Уърт, Тексас. Но това беше една от единствено шест пивоварни в Съединени американски щати, ръководени от компанията, дружно с още две в Канада, тъй че компанията споделя, че няма да има проблем да посрещне търсенето на своята бира макар стачката.
Холивудски студия
Миналата година припокриващи се стачки на повече от 11 000 членове на Гилдията на писателите на Америка и SAG-AFTRA, която съставлява към 160 000 артисти, работещи във филми и шоута, затвориха огромна част от холивудските студийни интервенции за към половината година. Тази година може да има продължение.
Договорът на IATSE, който съставлява 60 000 техници, занаятчии и занаятчии, които извършват огромно многообразие от неактьорски и нережисьорски действия за игрални филми, телевизионни излъчвания и стрийминг стратегии, изтича на 31 юли.
След покупко-продажбите с писатели и артисти предходната година, може да е мъчно да се реализира договорка, която да удовлетвори членовете на IATSE, които утвърдиха последния контракт с едвам 50,3% от гласовете в интерес на него по време на ратификацията гласувайте през 2021 година
Боинг
Boeing имаше своя дял от проблемите през последните пет години, само че трудовите безредици не бяха един от тези проблеми. Това може да завърши тази година.
Договорът, обхващащ 30 000 машинисти, които построяват самолетите в неговите заводи в щата Вашингтон, би трябвало да изтече на 12 септември. Boeing регистрира пет години загуби, общо надхвърлящи 26 милиарда $ и не се вижда краят на аленото мастило, може да е мъчно за синдиката да получи контракта, който желае от Boeing с типа огромни нараствания на заплатите, които други синдикати завоюваха неотдавна.
Началото на договарянията по новия контракт към този момент беше отсрочено от последния проблем с качеството в компанията, който породи, когато тапата на вратата беше изхвърлена от страната на Boeing 737 Max 9, експлоатиран от Alaska Airlines на 5 януари, оставяйки зееща дупка в самолета.
Работници в авиокомпанията
Всички огромни американски самолетни компании се съгласиха да се оправят със синдикатите на водачите предходната година, които дадоха покачвания от 30% или повече. Сега други синдикати на самолетни компании упорстват и те да бъдат възнаградени.
Асоциацията на професионалните стюардеси, която съставлява 25 000 стюардеси в American Airlines, изиска от федералните трудови медиатори да разгласят невъзможност, която може да стартира да тиктака часовника към възможна стачка. Други синдикати, представляващи към 50 000 други стюардеси, също вземат участие в договаряния с посредничеството на самолетните компании на своите членове.
Профсъюзите, представляващи десетки хиляди други чиновници на самолетните компании, в това число чиновници за обслужване на клиенти, механици и други наземни служащи, също търсят контракти.
Трудовите връзки в авиоиндустрията са обхванати от друго трудово законодателство, Закона за труда в железниците, в сравнение с това, което обгръща договарянията при множеството работодатели от частния бранш. Съществуват ограничавания върху способността на синдикатите на самолетните компании да стачкуват според този закон, само че синдикалните чиновници се надяват, че президентът Джо Байдън ще им разреши да употребяват опасността от стачка като метод да получат контракта, който съгласно тях членовете заслужават.
