213 км за 2,5 часа? Премиерът Моди ще открие днес автомагистрала Делхи Дехрадун — Ключови подробности за маршрута тук
Подготовката е в разгара си за откриването на автострада Дехрадун през днешния ден. 14 април. Премиерът Нарендра Моди е подготвен скоро да открие дълго чакания основен маршрут, свързващ националната столица с Дехрадун. Той също по този начин ще изнесе основно послание на обществено събиране в Утаракханд. Откриването на скоростната автомагистрала Делхи–Дехрадун във вторник ще свърже основни квартали на UP, в това число Багпат, Бараут, Музафарнагар, Шамли и Сахаранпур, с Делхи, с изключение на Дехрадун.
Главният министър на Утар Прадеш Йоги Адитянат, губернаторът Анандибен Пател, министърът на Съюза Нитин Гадкари и заместник-главният министър Браджеш Патак са измежду някои от висшите публични лица, които ще участват на събитието.
По-рано този ден министър председателят Моди направи обзор на коридора за дивата природа на издигнатия сектор от икономическия кулоар Делхи–Дехрадун. След това той насочи молебствия в храма Маа Даат Кали покрай Дехрадун. Премиерът Моди организира роудшоу в Дехрадун преди откриването.
Основни характерности на автострада Дехрадун Дехрадун
Бележейки огромен подтик на пътната съгласуваност в Северна Индия, този 213-километров кулоар Грийнфийлд ще редуцира времето за пътешестване сред двата града с към 3,5 до 4 часа. Това значи, че човек може да стигне до Дехрадун от Делхи и назад единствено за 2–2,5 часа спрямо предходните 6 часа.
Този кулоар включва шест ленти, 14 крайпътни улеснения, голям брой мостове, възли и железопътни мостове. С ограничаване на скоростта от 100 км/ч и шестлентов дизайн с следен достъп, планът се прави оценка на 12 000–13 000 крори. Започва покрай Акшардхам в Делхи и стига чак до Дехрадун. Отличаващ се с щадящ дивата природа дизайн, структурата му включва 12-километров повдигнат кулоар, един от най-дългите в Азия. Друга привлекателна характерност на този стопански кулоар са подлезите за слонове, които ще разрешат на животните да пресичат натоварения маршрут безвредно, минимизирайки въздействието върху околната среда.
Основни характерности, които се чака да понижат тапите и да подобрят цялостното преживяване при шофиране:
Входни и изходни точки с следен достъп Развръзки и подлези Обслужващи пътища за локален трафик FASTag-базирано събиране на такси