50 години по-късно, защо останките на Едмънд Фицджералд все още ни преследват

Това беше толкоз прословуто корабокрушение, че въодушеви това, което доста критици и слушатели са съгласни, че е една от най-великите песни на всички времена – ария, която спомогна за затвърждаването на легендата.

Преди петдесет години, на 10 ноември 1975 година, SS Edmund Fitzgerald потъна по време на жестока стихия на езерото Superior, до момента в който плавате от Superior, Wisc., за Детройт. Целият екипаж от 29 души почина в канадските води.

Една година по-късно бедствието беше увековечено от канадския артист и текстописец Гордън Лайтфут, когато издаде „ The Wreck of the Edmund Fitzgerald “, който се трансформира в необикновен шлагер сингъл през 1976 година и остава известен и до през днешния ден като тотем на културата в Канада и като източник на онлайн мемове.

„ Имаше към 6000 търговски корабокрушения на Големите езера сред 1825 и 1975 година Всеки знае един и то поради песента “, сподели Джон У. Бейкън, създател на новата книга The Gales of November: The Untold Story of the Edmund Fitzgerald.

„ Бурите от ноември'

Мащабът на самото потънало също го отличава, споделят историците.

Едмънд Фицджералд остава най-големият транспортен съд, потъвал в миналото в Големите езера, който беше изключително преуспяващ промишлен район в средата на 20-ти век след Втората международна война, когато стотици търговски кораби превозваха първични материали сред процъфтяващите пристанищни градове от двете страни на границата на всеки година.

Преди да потъне, дългият над 200 метра товарен транспортен съд прекарва 17 години, превозвайки таконитова руда, нискокачествено желязо, от мини в Минесота до стоманодобивни фабрики в Детройт, Толедо и други пристанища.

Моряците на Големите езера постоянно трябваше да се борят с жестокото време, нещо, с което жителите на тези градове са прекомерно добре осведомени. Както акцентира песента на Лайтфут с многократните препратки към „ ноемврийските стихии “, месецът носи изключително мощни стихии.

„ Големите езера са по-опасни от Атлантическия океан и даже не са близо “, сподели Бейкън, който беседва с някогашни членове на екипажа на Фицджералд, както и със фамилиите на над дузина от жертвите на корабокрушението за книгата си. „ Тези момчета (бивши моряци) ми споделиха това още веднъж и още веднъж и още веднъж. “

Получавайте ежедневни национални вести

Част от повода е горимата примес от входящ арктически въздух с към момента топла езерна вода и мокрота, останала от летните месеци, споделят специалистите, с изместването на сезоните.

„ Това е този конфликт в температурата, който основава тези мощни стихии от Големите езера “, сподели основният метеоролог на Global News Антъни Фарнел.

„ Тези стихии се отрязват от Мексиканския залив на юг тъкмо до Големите езера Езера и това може да докара до доста ниско барометрично налягане и много интензивни ветрове и талази през ноември. “

Бурята от 1975 година, която потопи Едмънд, беше изключително интензивна, означи Фарнел, с съвсем ураганни ветрове със мощ над 100 км/ч и талази с височина до 11 метра.

„ Мина известно време, откогато сме имали такава на това равнище “, той сподели.

Този споделен опит с интензивно време е част от това, което свързва хората както от канадската, по този начин и от американската страна на езерата, сподели Дан Роуз, координатор на сбирките в музея на Големите езера в Кингстън, Онтарио.

Той особено уточни по този начин наречения Бял вихър от 1913 година, който удари тъкмо по същото време при започване на ноември и удари района с мощни виелици, убивайки повече от 250 души и покриващи градове от Торонто до Кливланд със сняг.

„ Мисля, че има нещо толкоз сплотяващо в издържането на условия, които са толкоз подли и толкоз изпитателни, и опцията да погледнем през водата към нашите съседи и да кажем: „ Боже, не е ли ужасно, че успяхме да издържим и издържим тези тествания и инциденти? “ сподели той.

„ Наистина демонстрира какъв брой сплотяващо е просто да се изправиш лице в лице с нещата и да работиш дружно за решение на проблем. “

Тази връзка беше единствено подсилена от злополуката с Едмънд Фицджералд и споделената обич към песента на Лайтфут, споделиха Роуз и други историци.

Наследството на Едмънд Фицджералд също устоя с подобренията в сигурността на корабоплаването и следенето на времето на Големите езера, подтикнати от следствията на потъването.

Това се дължи частично и на Лайтфут, чиято ария Бейкън сподели, че е „ засрамила “ корабната промишленост в деяние.

Farnell сподели, че синоптиците към този момент могат да видят огромни стихии, наближаващи дни или даже седмици авансово, давайки на изпращачите доста предизвестия. Капитаните на кораби също са по-малко склонни да се впускат в мощни стихии, единствено с цел да стигнат до пристанището в точния момент, и разполагат с по-усъвършенствана навигация и маяци за местонахождение на борда при положение на злополучие.

До ден сегашен нито един търговски товарен транспортен съд не е потопен в Големите езера след Едмънд Фицджералд.

И въпреки всичко историците към момента почитат това минало корабокрушения.

„ Използваме потъването на „ Фицджералд “, с цел да притеглим вниманието към всички други моряци, които са изгубили живота си на Големите езера “, сподели Били Уол-Винкел, теренен куратор на Историческото общество в Детройт, което беше хазаин на няколко събития и изложения за отбелязване на 50-ата годишнина от корабокрушението, водещи до годишното възпоменание на изгубените моряци в понеделник.

„ Искаме да отпразнуваме хората които са построили страната, а освен хората, които са я проектирали или са платили за нея. “

Песента на Лайтфут към момента съществува

Мрачната история на Фицджералд е единствено част от повода, заради която песента на Лайтфут продължава да съществува през днешния ден както за канадските, по този начин и за американските слушатели.

На близо шест минути и без припев, „ The Wreck of the Edmund Fitzgerald ” разчита на повтаряща се, кръгова мелодия, която разрешава на Лайтфут да опише историята на Големите езера и тази една съдбовна нощ в огромни детайлности.

„ Това е хипнотизиращо, ” сподели Мария Вирджиния Акуня, професор по история на музиката и музикология в Университета на Виктория, която учи най-вече ранно съвременен музикален спектакъл и която слуша песента за първи път, откакто е била помолен да го разиска за тази история.

„ Успокояващо е, само че също по този начин е тъжно и трагично, като недоволство... само че повторението ни пленява и трансформира това историческо събитие в нещо доста по-достъпно и универсално. “

Акуня, която е израснала в Аржентина, сподели, че брачният партньор й, роден в Канада, й е споделил „ какъв брой значима е тази (песен) и по какъв начин е огромна част от нашата просвета. “

Песента, която доближи номер две в Billboard 100 и номер едно в Канада през 1976 година, получи още един подтик на известност след гибелта на Лайтфут през 2023 година Самият реализатор сподели, че това е песента, с която най-вече се гордее.

„ Тя има постоянно качество “, сподели Акуня. „ И мисля, че както при всяка музика, ние одобряваме песни в разнообразни моменти от живота си и те получават нови смисли. “

През последните няколко години „ The Wreck of the Edmund Fitzgerald “ въодушеви безчет мемета в TikTok, Reddit и Instagram. По-специално текстът на „ ноемврийските стихии “ се употребява за обозначаване на всичко – от голямата мощ на природата през сезонната меланхолия до дългите старания, които човек ще поеме, с цел да стигне до къщата на приятелката си, свързвайки ново потомство слушатели с емблематичната история и ария.

Хората онлайн също се учудват, че разбиването се е случило преди относително малко време, вместо през 1800 година или началото на 20-ти век – или даже че е въобще се е случило.

„ Не единствено Gen Z – даже хората от взрива споделиха, че нямат визия “, сподели Бейкън, който добави, че не е сюрпризиран за какво историята на Едмънд Фицджералд продължава да притегля нови генерации слушатели и читатели.

„ Мисля, че това е също нещо в действителност фундаментално и обикновено за човешката природа. Хората в лодка, борещи се със стихиите за живота си, ни пленяват от времето на Ной Ark. Така че това не е ново и към момента сме очаровани. “