Адаптивни светофари идват за коридора на моста Макдоналд, за да подобрят задръстванията

Пътуващите, които употребяват моста Макдоналд сред Халифакс и Дартмут, скоро ще виждат усъвършенстване на пътните сигнали, което се надяваме да усъвършенства тапите.

Технологията употребява адаптивни сигнали на камерата, с цел да усети размера на трафика и да промени светофарите надлежно.

За министъра на благоустройството на Нова Скотия всичко е обвързвано с по-бързото придвижване на и отвън моста.

„ Това може да наподобява като дребна стъпка, само че огромните планове постоянно стартират с дребни “, сподели министър Фред Тили.

Правителството на провинцията способства със 700 000 щатски $ за новите светофари на основни кръстовища по коридора на Макдоналд Бридж, достигайки от кръстовището на улиците North и Oxford до Nantucket Avenue и Victoria Road.

Регионалната община на Халифакс ще управлява инсталирането, внедряването и настоящия мониторинг на надстройки.

„ Разглеждайки сегашната ни система, къде се намира сега, подобренията, които можем да създадем към нея, добавени дружно с бъдещите огромни планове (…), ще създадат огромна разлика “, сподели Тили.

Получавайте ежедневни национални вести

Технологията би трябвало да усъвършенства времето за пътешестване и да понижи тапите по време на пиковите часове.

Джъстин Танер, изпълнителен шеф за обмисляне и партньорство в Link Nova Scotia, споделя, че когато всички сигнали работят дружно, това би трябвало да понижи времето за пътешестване до работното място.

„ Има кумулативната изгода от всички сигнали в коридора. Така че в случай че може да са единствено пет секунди на един кръстовище, може да е повече на друго “, сподели той.

„ И когато добавите това върху цялостен кулоар, се надяваме да забележим много положителни изгоди. “

Кметът на Халифакс Анди Филмор сподели, че поддържа плана, добавяйки в изказване, че това е стъпка в вярната посока за справяне със тапите в HRM.

„ Проекти като този са удобен метод за възстановяване на потока на трафика и надеждността посредством по-добро потребление на инфраструктурата и транспортната система, които към този момент имаме “, сподели той.

„ Не всяко усъвършенстване изисква години на строителство или огромни спирания – някои от най-ефективните промени идват от потреблението на по-интелигентни принадлежности и по-добра съгласуваност. “

Очаква се оборудването да бъде конфигурирано това лято.

„ Тогава ще преминем към интервал, в който системата ще стартира да събира данни. И откакто построи тази база данни, тогава адаптивният аспект ще бъде включен през късната есен “, сподели Роди Макинтайър, шеф на отдела за трафик на HRM.

„ И това ще ни даде положително преди и след (сравнение). “

Пилотът се концентрира единствено върху коридора на Макдоналд Бридж, само че други артериални пътища ще бъдат включени в бъдещите надстройки.

Провинцията към този момент е предвидил 1 милион $ през 2026-27 година за бъдещи коридори, в това число Barrington Street.