Администраторът на Тръмп предупреждава Перу, че може да загуби суверенитета си, тъй като Китай затяга контрола върху нацията

Съединените щати предизвестяват Перу, че възходящият надзор на Китай върху огромно тихоокеанско пристанище може да заплаши суверенитета на страната, ескалирайки напрежението към разширяващия се отпечатък на Пекин в Латинска Америка.

Загрижеността се концентрира върху дълбоководното пристанище на стойност 1,3 милиарда $ в Чанкай, северно от Лима, който се трансформира в точка на възпламеняване сред Вашингтон и Пекин, откакто перуански съд постанови, че лимитира държавния регулаторен контрол върху плана.

Бюрото по въпросите на Западното полукълбо на Държавния департамент съобщи в обществените медии, че е „ загрижено за последните отчети, че Перу може да бъде безсилно да управлява Чанкай, едно от най-големите му пристанища, което е под юрисдикцията на хищни китайски притежатели “, добавяйки: „ Ние поддържаме суверенното право на Перу да следи сериозната инфраструктура на личната си територия. Нека това бъде предупредителна история за района и света: евтините китайски пари костват суверенитета. “

Изглед с дрон демонстрира кранове и контейнери на новото мегапристанище, изграждано от китайската държавна Cosco Shipping, обещавайки да редуцира морските направления до Азия за перуански и някои бразилски артикули през Chancay, Перу, 24 октомври 2024 г. (Angela Ponce/ Reuters)

Външното министерство на Китай отхвърли мненията като „ разпространение на клюки и оклеветяване “ и настоя, че планът остава под властта на Перу, съгласно отчета на Associate Press.

Аналитикът за Азия Гордън Чанг сподели пред Fox News Digital: „ Chancay е толкоз централен, че анализаторите споделят, че ще пренасочат търговията през Южния Пасифик. Пекин счита, че пристанищата са с двойна приложимост и са стратегически. Китай задържа пристанищните интервенции на CK Hutchinson в зоната на Панамския канал. пристанища ", предизвести той.

Джак Бърнам, старши анализатор в китайската стратегия към Фондацията за отбрана на демокрациите, сподели, че пристанището отразява по-широк стратегически напън от страна на Пекин в района.

Работници стоят до кранове на новото мегапристанище, изграждано от китайската държавна Cosco Shipping, обещавайки да редуцира морските пътища до Азия за Перуански и някои бразилски артикули в Чанкай, Перу. 24 октомври 2024 г. (Angela Ponce/Ройтерс)

„ Пристанището Chancay е главен камък в вложенията на Китай в Латинска Америка — размерът и близостта му обезпечават мост през Тихия океан и достъп до различен пазар, който да подхранва икономическия мотор на Пекин, насочен към износа “, сподели Бърнхам.

„ Инвестициите на Китай в Перу се основават на това Пекин да овладее С ефикасния надзор върху пристанището, циментиран към този момент с решение на долния перуански съд, Китай получава достъп до един от най-големите сериозни инфраструктурни планове в района, позиция, от която може да упражнява забележителен надзор. "

Спорът идва, когато Вашингтон и Пекин се състезават за въздействие в Латинска Америка, където Китай е разширил вложенията посредством инфраструктурни планове и търговия, споделят анализатори.

Риболовните лодки са закотвен в залива и покрай новото мегапристанище, изграждано от държавната китайска компания Cosco Shipping, обещаваща да редуцира морските направления до Азия за перуански и някои бразилски артикули, в Чанкай, Перу, 24 октомври 2024 г. (Angela Ponce/Ройтерс)

Китайският държавен корабен колос COSCO, който държи мажоритарен дял в плана, отхвърли терзанията на Съединени американски щати и сподели, че решението на съда „ по никакъв метод не включва аспекти на суверенитета “, добавяйки, че перуанските управляващи към момента следят сигурността, спазването на екологичните условия и митниците, съгласно Associated Press. уреди.

Китайското посолство във Вашингтон не даде коментар в точния момент за издание.

Асошиейтед прес способства за този отчет.

Ефрат Лахтер е международен кореспондент за Fox News Digital, отразяващ интернационалните въпроси и Организация на обединените нации. Последвайте я на X @efratlachter. Историите могат да се изпращат на [email protected].