Air India Crash: Останки от пилот Клайв Кундер, донесени в Мумбай

Мумбай (Махараштра):

Смъртните останки на Клайв Кундер, пилотът на полета Air India AI-171, който се разби в Ахмедабад на 12 юни, бяха доведени в дома му в Мумбай в четвъртък.

Визуалните изображения от резиденцията му показаха тълпа от хора, събрани на негово място, докато семейството му стоеше пред портрета му и ме оплакваше от трагичните им загуби. Район Goregaon (Запад). Тялото му пристигна по -рано днес на летището в Мумбай и беше транспортирано до резиденцията си.

По -рано на 12 юни, в деня на инцидента, актьорът Викран Маси предложи съболезнования и каза, че Кундер е неговият „семеен приятел“. Полет на AI171, който се разби минути след излитане от международното летище Сардар Валабхбай Пател.

"Боли още повече, за да разбера, че чичо ми, Клифърд Кундер, загуби сина си, Клайв Кундер, който беше първият офицер, опериращ на този съдбовен полет. Нека Бог даде сила на вас и семейството ви, Uncle, и на всички дълбоко засегнати. Лондонът, свързан с Air India Boeing 787-8 Dreamliner, се блъсна в хостел комплекс на Медицинския колеж BJ в района на Мегани Нагар в Ахмедабад на Гуджарат, малко след излитането от международното летище Сардар Валабхай Пател. Трагедията твърди, че 241 живее от 242 на борда, включително бившия главен министър на Гуджарат Виджай Рупани.

След инцидента се провежда разследване на произшествието, като Генералната дирекция на Гражданската авиация е обявила за подобряване на проверките за безопасност на Air India 787-8/9 Dreamliner Fleet и Tata Group, собственик Компенсация на Crore за семействата на жертвите.

Седмица след катастрофата на Air India в Ахмедабад на Гуджарат, Министерството на гражданската авиация пусна нови проекта на правила за затягане на контрола върху структурите, които представляват риск за безопасността на въздухоплавателното средство.

Правилата имат за цел да дадат на властите да предприемат бързи действия срещу сгради и дървета, които надвишават височините в определените зърна на сградите срещу сгради срещу сгради. Това се разглежда като проактивна стъпка за предотвратяване на потенциални злополуки, причинени от препятствия в полетите.

(с изключение на заглавието, тази история не е редактирана от служителите на NDTV и е публикувана от синдикирана емисия.)