Алберта добавя нов данък върху електромобилите, увеличава таксата върху собствеността върху земята в бюджета за 2024 г.

Жителите на Алберта ще трябва да спестят малко повече, за да си купят нов дом или да притежават електрическо превозно средство (EV), след като министърът на финансите Нейт Хорнър пусна „бирата бюджет с поглед към бъдещето” в четвъртък.

Съществуващите или бъдещите собственици на EV ще трябва да плащат нов данък, когато регистрират автомобила си.

Веднага януари 2025 г. EV собствениците ще плащат на провинцията $200 на година.

Провинцията каза, че електромобилите обикновено са по-тежки от подобни превозни средства с двигател с вътрешно горене (ICE) и „причиняват повече износване и разкъсване на провинциалните пътища.“

„Тъй като шофьорите на електромобили очевидно не плащат данък върху горивото, този данък ще бъде техният принос за поддръжка на провинциалните пътища и за подпомагане на други обществени услуги“, каза Хорнер.

„Тази данъчна ставка е в съответствие с прогнозния годишен данък върху горивото, плащан от водача на типично превозно средство с вътрешно горене в Алберта“, се казва във фискалния план на провинцията. „Данъкът няма да се прилага за хибридни превозни средства.“

Провинцията призна, че не целият данък върху горивото отива за поддръжка на пътищата, но „все пак има опасения за справедливостта“ и дългосрочни предизвикателства с намаляващия данък върху горивото приходи.

Новият провинциален данък идва ден след като производителят на електромобили Tesla отвори мрежата си от зарядни устройства за превозни средства от други производители.

Собствениците на електромобили в Калгари бяха шокирани, че трябва да плащат на провинциален данък върху техните превозни средства, чиито цени на дребно вече обикновено са по-високи от тези на ICE.

„Това е лудост“, каза Джаксън Хурма пред Global News. „Сега всичко е толкова скъпо.“

„Не трябва ли да популяризират електрически превозни средства, като дават повече отстъпки, вместо да вземат повече пари?“ Рахул Томар, който се премести в Алберта от Онтарио в четвъртък, каза. „Причината да купувате електрически е да спестите пари и да не плащате повече.“

Правителството на Алберта очаква новият данък върху електромобилите да донесе 1 милион долара през фискалната 2024-25 година, 5 милиона долара през 2025-26 и 8 милиона долара през годината.

Провинцията каза, че повече подробности ще бъдат разкрити през есента, когато бъде въведено законодателството.

В социалните медии професорът по икономика в университета в Калгари Блейк Шафър каза, че е „разумно“ да се постави под съмнение твърдението на провинцията за „справедливост“.

Шафър пише, че електромобилите обикновено са по-тежки от колегите си с ICE, но че камионът с бензинов двигател е по-тежък от електрически автомобил.

Според неговите изчисления шофьор на Nissan Leaf със собствено тегло около 1600 кг, който изминава 10 000 километра за година, ще бъде изправен пред данък, еквивалентен на 25 цента на литър бензин.

Без отстъпки, данъкът върху горивото в Алберта обикновено е 13 цента на литър.

Той каза, че пикап Ford Lightning EV със собствено тегло между 2700 и 3100 кг, който изминава 20 000 километра годишно, ще се сблъскват с 12 цента на еквивалент на литър.

„Таксите за регистрация на превозни средства за всички превозни средства трябва да се основават отчасти на тяхното тегло и годишни километри“, написа Шафър в X, известен преди като Twitter. „Извършването на тази промяна ще насочи по-добре външните фактори и ще прехвърли данъчната система за бъдещето на електромобили.“

Лидерът на опозицията каза, че няма да възрази срещу установяването на „равнопоставеност“ между водачите на електромобили и превозни средства с ICE и оцени необходимостта от финансиране на поддръжката на пътищата. Но тя отбеляза, че новият данък прокарва няколко теми.

„Това е правителство, което винаги се стреми да накара всеки, който прави нещо за намаляване на емисиите, да плаща повече или да му се каже, че изобщо не може да го направи,“ Рейчъл Нотли каза.

„Това е просто още едно увеличение на таксите и има дълъг списък от увеличения на таксите, вградени и заровени в този бюджет.“

Алберта е една от малкото провинции, които не са предложили стимул за покупка на EV. Федералното правителство предлага до $5000 за покупка или лизинг на лекотоварни превозни средства с нулеви емисии, включително електромобили.

Новият канадски стандарт за наличност на електрически превозни средства, публикуван през декември, стана част от плана на правителството да има всички нови превозните средства, продадени през 2035 г., са превозни средства с нулеви емисии. Критиците казаха, че мрежата за зареждане на EV в цялата страна се нуждае от разширяване, за да изпълни федералния план.

Добавяне към сметката за покупка на къща

Нова земя Таксата за регистрация на собственост от $5 на $5000 от стойността ще замени променливите такси за собственост върху земя от $2 за $5000 от стойността на имота и $1,50 за $5000 от стойността на ипотеката.

Провинцията каза за $450 000 покупка на жилище с 10 процента надолу , налогът ще бъде $955, което е увеличение с $553,50.

Провинцията каза, че таксите за собственост върху земя са по-ниски от подобни в провинции като Британска Колумбия, Саскачеван, Онтарио и Квебек.

Провинцията фискален план не успя да уточни кога тези промени ще влязат в сила, но каза, че свързаното законодателство ще бъде внесено тази пролет.

Новият данък върху собствеността върху земята ще добави приблизително 45 милиона долара през тази фискална година и 91 щ.д. милиона през следващата година.

Очаква се средните цени на жилищата да се повишат с 8,8 процента през 2025 г., според Канадската асоциация за недвижими имоти, като средната цена се прогнозира за 520 837 долара през следващата година.

Удвояване на данъците върху цигарите и тютюна

Алберта се надява, че увеличеният „данък върху греха“ върху цигарите и тютюневите продукти ще помогне на усилията за обществено здраве, наричайки го „ефективен инструмент за мотивиране на хората да се откажат“. ”

Алберта ще начислява същия данък за вейпинг, както федералното правителство въведе през октомври 2022 г.: $1 за 2 ml или грам, или част от, за първите 10 ml или g вещество за парене и $1 за 10 ml или грам отгоре.

Удвоеният данък върху изпарението влиза в сила на 1 януари 2025 г. Очаква се да донесе 4 милиона долара през тази фискална година и 18 милиона долара през следващата фискална година.

Данъците върху цигарите ще скочат с 2,5 цента до 30 цента на цигара от утре. А бездимните тютюневи изделия ще се повишат със 7,5 цента до 35 цента на грам.

Провинцията каза, че тези увеличения ще доведат данъчните ставки върху тютюна на Алберта за тези продукти в съответствие със съседните провинции и ще донесат около 25 долара милиона допълнителни приходи през фискалната 2024-25 г.

Правителството също така планира да създаде и финансира „работна група между министерства/агенции“, за да оцени колко сериозен е проблемът с контрабандата на тютюн, върху който провинцията не събира данъци, намира се в Алберта.

Последвайте ни в