Американски служители разследват нови твърдения на лица, подаващи сигнали срещу Boeing

Авиационните управляващи на Съединени американски щати започнаха следствие на нови изказвания на лица, подаващи сигнали за нередности, обвиняващи Boeing в неприятни стандарти за сигурност, последното от поредност разногласия, свързани с сигурността в обсадения самолетен колос.

Сам Салехпур упрекна Boeing в възмездие против него, откакто той разпознава инженерни дефекти, които са засегнали структурната целокупност на широкофюзелажните самолети 787 Dreamliner и 777 на компанията.

Салепур, който е работил в Boeing като инженер повече от десетилетие, твърди, че производителят на самолети е подхванал директни пътища при производството на 787 Dreamliner, което е довело до погрешно закрепване на части от фюзелажа.

Той също по този начин твърди, че е бил очевидец на проблеми с сигурността при производството на 777, в това число случаи на служащи, които скачат върху погрешно подравнени елементи, с цел да ги накарат да паснат една към друга.

„ Нашият клиент разпознава съществени опасения за сигурността и направи всичко допустимо, с цел да притегли вниманието на чиновниците на Boeing за тези опасения “, обявиха в изказване във вторник Дебра Кац и Лиза Банкс, юристи, представляващи Salehpour.

„ Вместо да се вслуша в предизвестията му, Boeing даде приоритет на стартирането на самолетите на пазара допустимо най-бързо, макар известните, добре обосновани проблеми, повдигнати от господин Салехпур. Идентифицираните инженерни проблеми директно засягат структурната целокупност на самолетите 787 и 777 на Boeing и в случай че не бъдат поправени, ще обиден цялата авиационна промишленост и всички, които летят. “

Федералната авиационна администрация (FAA) удостовери, че проверява изказванията, откакто те бяха в детайли разказани обществено за първи път в изявленията за The New York Times.

Подкомисия на Сената на Съединени американски щати също привика основния изпълнителен шеф на Boeing Дейвид Калхун да се яви идната седмица, с цел да отговори на въпроси по отношение на обвиняванията.

Boeing съобщи в изказване, че е „ изцяло убеден “ в 787 Dreamliner и отхвърли да отмъщава на подателите на сигнали.

„ Ние сме изцяло уверени в 787 Dreamliner заради цялостната работа, осъществена за гарантиране на качеството и дълготрайната сигурност на самолета. Тези изказвания за структурната целокупност на 787 са неточни “, сподели представител.

„ Повдигнатите проблеми са били обект на щателна инженерна инспекция под надзора на FAA. Този разбор удостовери, че тези проблеми не съставляват никакви опасения за сигурността и самолетът ще резервира експлоатационния си живот в продължение на няколко десетилетия. Ние продължаваме да следим тези проблеми според откритите регулаторни протоколи и насърчаваме всички чиновници да приказват, когато зародят проблеми. Отмъщението е строго неразрешено в Boeing. “

Boeing също сподели, че изказванията, свързани с 777, са „ неточни “.

Boeing, който господства на пазара за търговски самолети дружно с европейския Airbus, е изправен пред интензивно наблюдаване по отношение на сигурността си след случай през януари, при който панел на вратата на Boeing 737 MAX избухна по време на полет.

FAA подреди на Boeing да спре проектите си за разширение на производството на самолета, до момента в който не покаже усъвършенстване в интервенциите и контрола на качеството.

Предварителен отчет на Националния съвет за сигурност на превоза на Съединени американски щати за този случай откри доказателства, които допускат, че четири основни болта, предопределени да държат вратата на място, са липсвали.

Оттогава производителят на самолети е забъркан в поредност от по-малко съществени произшествия, в това число случай в неделя, при който капакът на мотора падна от аероплан Боинг малко след политане в американския град Денвър.

През 2018 и 2019 година две съдбовни произшествия с Boeing 737 MAX доведоха до прекъсване на самолета в международен мащаб за повече от 18 месеца.

Миналия месец различен адресант на информация за Boeing, Джон Барнет, беше открит мъртъв от явно самонараняване дни откакто даде показания в правосъден развой, обвиняващ компанията в възмездие.