Американските авиокомпании ще възобновят нормалните операции, тъй като FAA премахва ограниченията от 40 летища след края на правителственото затваряне
Американските самолетни компании ще възобновят естествените интервенции в понеделник след наложеното от държавното управление редуциране на полетите. Федералната авиационна администрация (FAA) и Министерството на превоза отстраниха съкращенията на 40 огромни летища заради усъвършенствани равнища на личен състав след края на прекъсването на работата на държавното управление, заяви Bloomberg.
В неделя Министерството на превоза и FAA оповестиха, че ще отстранен рестриктивните мерки на 40 огромни американски летища от 6 часа сутринта в понеделник, нюйоркско време. В петък чиновниците понижиха съкращенията на полетите от 6% до най-много от 3%.
„ Днешното решение за анулация на заповедта отразява непрекъснатия спад в опасенията за личния състав в националната система за въздушно пространство и ни разрешава да се върнем към естествени интервенции “, сподели в изказването админът на FAA Брайън Бедфорд.
Прочетете също | Съединени американски щати приключиха сполучливи летателни проби на нуклеарна гравитационна бомба B61-12
Съобщението идва дни откакто президентът на Съединени американски щати Доналд Тръмп подписа законопроект за финансиране, поставяйки завършек на историческото 43-дневно прекъсване, което остави федералните служащи неплатени, блокира пасажерите по летищата и провокира дълги опашки в питателните банки, заяви PTI.
Въздействие на прекъсването върху американските самолетни компании
Съкращението на полетите за първи път влезе в действие на 7 ноември при ритъм от 4% и се очакваше последователно да нарасне до 10% до 14 ноември. Правителството обаче спря нарастването на 6% в сряда, тъкмо преди президентът Доналд Тръмп да подпише закон за преустановяване на най-дългото федерално затваряне в историята на Съединени американски щати.
Бедфорд и министърът на превоза Шон Дъфи споделиха, че намаляването на потенциала на полетите е от значително значение за понижаване на тежестта върху ръководителите на въздушно придвижване, които работеха без възнаграждение по време на прекъсването. Блумбърг заяви.
Прочетете също | Американските самолетни компании приканват Конгреса да приключи прекъсването преди ваканционния сезон
Нивата на личния състав не престават да се „ връщат “ на мястото си след края на прекъсването, обявиха те. Положителната наклонност се резервира и през уикенда, с шест задействания на личния състав в петък, осем в събота и единствено един в неделя. Това контрастира с рекордно високо равнище от 81 личния състав, задействани на 8 ноември, съгласно изказването.
Дори преди заповедта да бъде анулирана, данните от компанията за авиационни разбори Cirium демонстрират, че самолетните компании не са отменили всички полети, изисквани от държавното управление през уикенда.
Cirium означи, че единствено 0,25% от полетите са били анулирани в неделя на 40-те летища, наранени от FAA на FAA поръчка. Прекратяването на изключителната заповед също по този начин отстранява рестриктивните мерки за операторите на общата авиация на избрани летища, се споделя в отчета.
Няколко водачи в авиационната промишленост на Съединените щати по-рано приканиха Конгреса да приключи прекъсването заради опасения, че ръководителите на полети работят без възнаграждение, изключително преди натоварения празничен сезон, съгласно отчет на Fortune.
Авиационната промишленост остана основен фокус по време на затварянето на държавното управление, с над 13 000 ръководители на полети, считани за съществени служащи, работещи без възнаграждение. Това ускори напрежението върху чиновниците, които се оправят с дефицит на личен състав повече от десетилетие. Преди затварянето 91% от центровете за надзор на въздушното придвижване в Съединени американски щати работеха под предложените равнища на личен състав от Федералната авиационна администрация. По време на прекъсването доста контролери работят шестдневни седмици, постоянно надхвърлящи 60 часа.
