Световни новини без цензура!
Американските шофьори над 70 години, необходими за извършване на допълнителни тестове, за да запазят лицензите си? Истината зад вирусната претенция
Снимка: hindustantimes.com
Hindustan Times | 2025-07-20 | 10:12:38

Американските шофьори над 70 години, необходими за извършване на допълнителни тестове, за да запазят лицензите си? Истината зад вирусната претенция

Пост, която се появява в обществените медии, направи някои нови искания по отношение на разпоредбите на шофьорската брошура за по -възрастните американци. Постът твърди, че от юли 2025 година Министерството на превоза на Съединени американски щати ще изисква водачи на възраст 70 години или по -горе да попълнят очни изпити, пътни проби и когнитивни прегледи, с цел да запазят лицензите си.

Постът съобщи, че водачите на възраст от 70 до 80 години ще се изискват да се възобновяват на всеки четири години, тези на възраст от 86 до 86 години, а драйверите на възраст от 87 години и по -възрастни всяка година. Той също по този начин твърди, че ще има наложителни годишни пътни проби и очни изпити за водачи над 87 -годишна възраст.

Вярно ли са изказванията?

Въпреки вирусните изказвания, не съществува подобен народен закон, оповестява Cleveland.com. Държавите имат лични правила за шофьорска брошура. However, no federal mandate establishes uniform requirements for senior drivers.

Here is a list of states that require vision tests or other screenings for older drivers during renewals:

Alaska: Vision test at age 69 and olderArizona: Vision test at every renewalCalifornia: Vision test at every renewal for drivers 70 and olderFlorida: Vision test at every renewal starting at age 80Illinois: Vision test at every renewal for Шофьори 75 и Olderohio: Тест за визия при всяко възобновяване, започващо на възраст 65TEXAS: Тест за визия при всяко възобновяване, започващ на 79 -годишна възраст: Тест за визия при всяко възобновяване, започващо на 75 -годишна възраст

Някои други страни също изискват проби за зрение, или за всички подновявания, или за водачи, които стартират в разнообразни възрасти, нормално вариращи от 62 до 80. са внимателни по отношение на изявленията в обществените медии, разпространяващи дезинформация.

Междувременно американският секретар по превоза Шон П. Дъфи неотдавна разгласи, че Министерството на превоза на Съединени американски щати (USDOT) ще стартира народен одит в държавни практики при издаване на недомилирани търговски шофьорски книжки (CDLS). Според USDOT „ капацитетът за неквалифицирани лица, които получават лицензи и съставляват заплаха по нашите пътища “ ще бъде съответно прегледан.

Източник: hindustantimes.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!