Американските сили потопиха лодки „Хути“ в Червено море след атака срещу кораба на Maersk
Военните на Съединените щати съобщиха, че са потопили три лодки, извършващи нападение срещу контейнеровоз в Червено море, докато продължава патрулната си мисия за противодействие заплахи от йеменските бунтовници хуси.
Хеликоптери от два американски военни кораба – USS Eisenhower и USS Gravely – стреляха по „подкрепяните от Иран малки лодки на хутите“ при самозащита в неделя сутринта, докато отговаряха на SOS повикване от кораба Maersk Hangzhou, плаващ под флага на Сингапур, Това съобщи Централното командване на САЩ (CENTCOM). Американските хеликоптери са потопили три от лодките, убивайки няколко от екипажа им, каза той. Четвърта лодка избяга.
Maersk Hangzhou издаде своя сигнал за помощ, след като беше обстрелян от лодките на хутите, които се приближиха на 20 метра и също се опитаха да се качат на борда, каза CENTCOM в изявление на X, известно преди като Twitter.
Когато хеликоптерите на САЩ отговориха, те също бяха обстреляни от лодките на хутите, което ги накара да отвърнат на огъня, се добавя в изявлението на CENTCOM.
Подкрепяните от Иран малки лодки на хусите атакуват търговски кораб и хеликоптери на ВМС на САЩ в южната част на Червено море
На 31 декември в 6:30 сутринта (време в Сана) контейнерният кораб MAERSK HANGZHOU подаде втори сигнал за помощ за по-малко от 24 часа, съобщавайки, че е атакуван от четири подкрепяни от Иран... pic.twitter.com/pj8NAzjbVF
— Централното командване на САЩ (@CENTCOM) 31 декември 2023 г.
Това беше втората предполагаема атака на хутите срещу Maersk Hangzhou за по-малко от 24 часа. Късно в събота вечерта CENTCOM заяви, че е свалил две балистични ракети, изстреляни от хусите, докато е отговарял на отделна ракетна атака срещу Maersk Hangzhou.
Вследствие на атаките световният корабен гигант Maersk, който притежава кораба, заяви, че преустановява операциите си в Червено море за 48 часа, подчертавайки продължаващата заплаха за търговските кораби в региона.
Групировката Хути все още не е коментирала инцидентите.
Атаки в Червено море
На фона на войната на Израел срещу Газа, йеменските хуси, присъединени към Иран, многократно са атакували плавателни съдове, които смятат, че са свързани с Израел, пътуващи в Червено море, принуждавайки големи световни корабни компании, като Maersk, да изоставят водния път. Хусите заявиха, че ще продължат ударите си, докато атаките на Израел срещу Газа спрат.
На 19 декември САЩ сформираха глобална военноморска работна група за защита на корабоплаването в спорните води, през които минава около 12 процента от световната търговия.
Присъствието на водената от САЩ коалиция първоначално изглежда възстанови известно доверие в маршрута, като няколко големи фирми обявиха планове да възобновят дейността си там.
Въпреки това атаките на хусите срещу преминаващи кораби продължават, като групировката все повече използва противокорабни балистични ракети за насочване към кораби, каза американският вицеадмирал Брад Купър пред агенция Асошиейтед прес.
„Ясно сме, че безразсъдните атаки на хутите вероятно ще продължат“, каза Купър.
Ударите на хусите идват, докато гневът нараства в Близкия изток заради опустошенията в Газа, където най-малко 21 822 палестинци, включително 8 800 деца, бяха убити от израелските военни атаки за по-малко от три месеца.
Войната започна, когато Хамас извърши шокираща трансгранична атака на израелска територия на 7 октомври, при която загинаха около 1140 души, предимно цивилни, според Израел.
САЩ, които предоставиха стабилна военна и дипломатическа подкрепа на Израел по време на конфликта, също видяха своите активи на прицел, изправени пред повече от 100 атаки от подкрепяни от Иран групи в Сирия и Ирак от избухването на войната.
Безопасни ли са комуникационните кабели?
На фона на опасенията, че йеменските хуси биха могли следващия път да се насочат към важни подводни комуникационни кабели, минаващи под протока Баб ал Мандеб, които захранват интернет мрежите, Министерството на външните работи на Йемен заяви, че се е ангажирало да защитава тези мрежи.
„Решението на Йемен да предотврати преминаването на израелски вражески кораби не се отнася за кораби, принадлежащи на международни компании, лицензирани от Maritime Affairs – Sanaa да извършват работи по морски кабели“, каза министерството.
Той обаче добави, че корабите, „извършващи работи по подводни кабели“, трябва „да получат необходимите разрешителни и одобрения“.
