Американските военни оповестиха имената на членовете на екипажа, загинали при катастрофата на Osprey край бреговете на Япония

Американските военни оповестиха имената на всичките осем членове на екипажа на военновъздушните сили на самолет Osprey, който се разруши в морето на 29 ноември, защото интервенциите по търсене и избавяне минаха в интервенции по търсене и възобновяване край брега на остров Якушима, Япония.

Osprey е изпълнявал рутинна подготвителна задача, когато е паднал, съгласно военновъздушните сили.

Досега останките на трима членове на екипажа са открити, съгласно военно известие, а останките на други трима са локализирани и се извличат. Двама летци към момента не са открити, само че прекосяването към търсене и възобновяване демонстрира, че военните към този момент не чакат да намерят оживели.

Щабен сержант. Останките на Джейк Галихър бяха открити в деня на злополуката. Той беше единственият от общо осемте членове на екипажа, чиито остатъци бяха открити преди понеделник. 24-годишният Галихър беше млад татко от Масачузетс, който беше назначен в 43-та разследваща ескадрила като оператор за директна поддръжка.

Въздушните сили разгласиха имената и информацията за останалите седем във вторник: 

майор Джефри Т. Хоернеман, 32, от Андовър, Минесота, беше пилот-инструктор на CV-22 и офицер, отговарящ за образованието, назначен в 21-ва ескадрила за специфични интервенции, 353-то крило за специфични интервенции, авиобаза Йокота, Япония. Майор от военновъздушните сили Ерик В. Спендлав, 36, от Сейнт Джордж, Юта, беше подготвен летателен хирург и медицински пълководец на полета, назначен в 1-ва ескадрила за специфични интервенции, 353-то крило за специфични интервенции, авиобаза Кадена, Япония. Съединени американски щати. Майор от Военновъздушни сили Люк А. Ънрат, 34, от Ривърсайд, Калифорния, беше водач на CV-22 и пълководец на полет, назначен в 21-ва ескадрила за специфични интервенции, 353-то крило за специфични интервенции, авиобаза Йокота, Япония. Капитан от Военновъздушни сили Терел К. Брейман, 32, от Питсфорд, Ню Йорк, беше водач на CV-22 и пълководец на полет, назначен в 21-ва ескадрила за специфични интервенции, 353-то крило за специфични интервенции, авиобаза Йокота, Япония. Съединени американски щати. Техника на военновъздушните сили. сержант Закари Е. Лавой, 33-годишен от Овиедо, Флорида, е бил шеф на медицински интервенции, назначен в 1-ва ескадрила за специфични интервенции, 353-то крило за специфични интервенции, авиобаза Кадена, Япония. Щаб на Военновъздушни сили Sgt. Джейк М. Търнидж, 25, от Кенесоу, Джорджия, беше борден инженер, назначен в 21-ва ескадрила за специфични интервенции, 353-то крило за специфични интервенции, авиобаза Йокота, Япония. Старши авиатор от военновъздушните сили Брайън К. Джонсън, 32, от Рейнолдсбърг, Охайо, беше борден инженер, назначен в 21-ва ескадрила за специфични интервенции, 353-то крило за специфични интервенции, авиобаза Йокота, Япония.

„ Дълбоко съм тъжен от загубата на осем американски бойци в трагична самолетна злополука край крайбрежията на Япония ", сподели министърът на защитата Лойд Остин в изказване във вторник.

Остин даде обещание строго следствие на случая, добавяйки: " Съединените щати са признателни на японската брегова защита, силите за самозащита и локалните общности – в това число риболовци – за техните старания за търсене и избавяне. "

Услугата на осемте летци " в никакъв случай няма да бъде забравена, защото в този момент те са измежду колоси, които оформят нашата история ", сподели в изказване генерал-лейтенант Тони Бауернфайнд, пълководец на командването на специфичните интервенции на Военновъздушни сили.

Военновъздушни сили обявиха, че всичките пет американски военни клона, дружно с японските съдружници, ще продължат интервенциите по търсене и възобновяване.

„ Ние сме решени да намерим нашия екипаж и да ги върнем вкъщи при фамилиите им “, сподели контраадмирал Джеръми Уилямс, Командване на специфичните интервенции - Тихоокеански пълководец.

Усилията за търсене и избавяне включваха въздушно, незадълбочено и подземно търсене на водата и бреговата линия в покрайнините на Якушима, споделиха американските военни. Японската брегова защита сподели, че е разположила сонар за странично сканиране, с цел да претърси морското дъно за доказателства за злощастния Osprey.

Няколко части парчета, за които се счита, че са от самолета, бяха извадени от водата в сряда, в допълнение към огромен празен оранжев избавителен сал.

Япония изиска от Съединени американски щати да спрат да летят Ospreys над Япония, до момента в който не бъде доказано, че самолетът е безвреден. Главният секретар на кабинета Хирокадзу Мацуно сподели пред кореспонденти в петък, че Япония е отправила това искане " публично " към Вашингтон. Той назова продължаващото потребление на самолета от Съединени американски щати в Япония „ почтено за надълбоко страдание “ и сподели, че това е предизвикало „ огромно безпокойствие на хората “ в региона, където падна самолетът.

През последните години имаше вълна от съдбовни произшествия на Osprey на Съединени американски щати, в това число по време на многонационално обучение на австралийски остров през август, което умъртви трима американски морски пехотинци и остави осем други приети в болница. Всичките петима американски морски пехотинци на борда на различен Osprey починаха предишното лято, когато самолетът им се разруши в калифорнийската пустиня.

Разследването на американската войска откри, че " двоен корав съединител ", водещ до щета на мотора, е довел до тази злополука. Корпусът на морската пехота и флотът на Съединени американски щати оповестиха за сходни приплъзвания на съединителя в техните Osprey и споделиха, че са работили за справяне с казуса, съгласно Асошиейтед прес.

Osprey се разруши в плитки води тъкмо до японския остров Окинава през 2016 година, само че всички американски морски пехотинци на борда оцеляха при този случай.

Въпреки злополуките, гъвкавостта на Osprey — който може да излетява и каца като хеликоптер, само че по-късно накланя роторите си, с цел да лети като турбовитлов аероплан — го трансформира в благонадежден работен кон за армията на Съединени американски щати, изключително за превозване на войски.

Както японските, по този начин и американските военни евентуално ще желаят да могат да продължат да ги употребяват в мощно стратегическия ъгъл на западната част на Тихия океан.

Японски кореспонденти споделиха, че беше видял няколко американски Osprey да изхвърчат в четвъртък от Окинава, където Съединени американски щати имат най-голямата си военна база в района, тъй че нямаше признаци, че Съединени американски щати работят по настояването на Япония за приземяване на самолета.

Дуарте Диас от CBS News в Лондон и Елинор Уотсън във Вашингтон способстваха за този отчет.