Aviation Watchdog съветва авиокомпаниите за пътнически услуги на фона на закриването на въздушното пространство

Ню Делхи:

авиационният надзирател DGCA в събота издаде съвет за самолетните компании за даване на верни услуги за връзка и полет за хранене на пасажери, защото интернационалните полети имат по-дълго време за хвърчене заради закриването на въздушното пространство в Пакистан.

Пакистан е затворил своето въздушно пространство за индийските самолетни компании, което води до по-дълги летящи часове за техните интернационалните полети, изключително тези, които са отстъпили от северните индийски цени. Delhi.

Генералната дирекция на гражданската авиация (DGCA) издаде съвет за ограничения за обработка на пасажери предвид на рестриктивните мерки на въздушното пространство, което води до удължена дълготрайност на полета и механически спирки.

Съветникът се концентрира върху пет съществени области-предшестващи пътнически връзки, обслужване във вътрешността и комфорт, консултантски, медицински готовност и редутирани аерородии, обслужване на фронта и комфорт, консултация, здравна готовност и редутирани аерородии, обслужване на фронта и комфорт, консултация, здравна готовност и редутирани аерородии. Вътрешно-отделно съгласуваност.

DGCA съобщи, че заради последните разработки, включващи интернационално затваряне на въздушното пространство и ограничавания за преливане, самолетната компания са били повлияни. Съществуват доста пренасочване на интернационалните и районни полети, увеличени блокови времена спрямо плануваната дълготрайност и опцията за механически спирки за оперативни или горивни условия.

Като цяло, времето за блокиране се отнася до продължителността на полета от произхода на дестинацията.

Авиолиниите би трябвало да подсигуряват, че всички пасажери са преразпределени за размерите на пътеките. (Отпътуване за пристигане), сподели регулаторът.

Също по този начин, опцията за техническа спирка на междинно летище би трябвало да бъде осведомена на пасажерите.

Според пазачът би трябвало да останат да изяснят на пасажерите, че техническата спирка е настояща по природа и че те ще останат нататък по време на такива спирки. Възможно е, посредством SMS/електронна поща сигнали, той добави.

Според DGCA самолетните компании би трябвало да подсигуряват, че повдигането на кетъринг се преразглежда въз основа на действителното предстоящо време за блокиране (включително техническото спиране), тъй че да са налични съответни ястия и питиета за цялостната дълготрайност.

измежду другите, нормите би трябвало да се уверят, че има задоволителни медицински комплекти. side, DGCA said that airlines should brief call center/reservations teams on likely delays and schedule disruptions as well as establish processes for managing missed onward connections and delay-related assistance.

Amid escalating tensions between India and Pakistan in the wake of the Pahalgam terror attack that killed at least 26 people, Pakistan on Thursday barred Indian airlines from using its airspace.

On Friday, IndiGo said that around 50 international routes operated by it will require longer sectors and hence may be subject to some schedule adjustments.

" With the same restrictions and limited rerouting options, unfortunately Almaty and Tashkent are outside the operational range of IndiGo's current fleet, " it had said.

Flights to Almaty stand cancelled from 27 април до най-малко 7 май и до Ташкент от 28 април до 7 май.

(с изключение на заглавието, тази история не е редактирана от чиновниците на NDTV и е оповестена от синдикирана емисия.)