Автобусната компания на Алберта търси помощ от правителството, тъй като европейският превозвач стартира в Алберта

Хората, които търсят разнообразни благоприятни условия да се придвижват из Алберта без персонално транспортно средство, към този момент имат нов избор.

FlixBus стартира работа в Алберта в петък, с първия рейс, идващ в Калгари в петък сутринта в Southcentre Mall.

„ Беше комфортно и на ниска цена “, сподели Уахаб Ал-Хафид, който дойде в Калгари от Едмънтън.

„ Аз помислих си: може и да отида да видя Калгари. Никога не съм бил в града. Нямам кола, тъй че е комфортно да отида от вкъщи си, с цел да взема рейса, ” сподели Ал-Хафид.

Пътуващите ще могат да пътуват до и от Едмънтън, Калгари, Летбридж, Ред Диър, Fort Macleod, Okotoks-Aldersyde и Claresholm.

FlixBus ще предлага четири дневни маршрута сред Едмънтън и Калгари и два дневни написания сред Lethbridge и Калгари.

Моделът на компанията е да си партнира с локални автобусни компании, които имат рейсовете и наемат водачи. Повечето от интервенциите й са цифрови, поддържайки разноските за инфраструктура ниски.

„ Постигнахме огромен триумф в Онтарио и бяхме разчувствани да се възползваме от шанса да се преместим в Алберта въз основа на нашия триумф в Онтарио и потребността в Алберта ”, сподели Джонас Пиърс, помощник по държавните въпроси на FlixBus.

„ Ние работим с локални оператори, които познават пазарите и пътищата по-добре от нас, тъй че те ръководят всички пътувания и ние можем да им предоставим платформа “, сподели Пиърс.

Greyhound Canada приключи услугите в Западна Канада през 2018 година FlixBus закупи Greyhound през 2021 година

Оттогава няколко локални превозвачи навлязоха на пазара като EBus, Red Arrow и Cold Shot.

Cold Shot предлага Калгари до Едмънтън пътува, само че също по този начин прави по-малко доходоносни пътувания до Peace River, Cold Lake и Fort St. John.

„ Ще бъда почтен с вас, в случай че държавното управление не се намеси, селските общности няма да бъдат свързани до основните градове “, сподели Sunny Balwaria, притежател и президент на Cold Shot от офиса си в Едмънтън.

Cold Shot е в бизнеса от 18 години, извършвайки транспорт на товари и стартира с пасажери през 2013 година Компанията доставя и по-малки пакети.

От началото на пандемията Balwaria беше взела сложното решение да понижи Cold Shot от 11 на шест маршрута в този момент.

Balwaria сподели, че маршрутите в Северна Алберта нормално се движат към 50 % цялостен и че той, дружно с други съперници, са молили провинцията за помощ.

„ В провинцията ние към момента работим и изпращаме писма, пробвайки се да накараме някой да забележи, че тази социална услуга е значимо за свързване на селските региони на Алберта. Отговорът, който получавам, е да вземам още заеми, ” сподели Балвария.

„ Трябва да изхраня фамилията си. Това е единственият самун и масло, който имам. Изрязах го до основи и към момента се държа там “, сподели Балвария.

Девин Дрийшан, министър на превоза и икономическите коридори на Алберта, не беше разполагаем за изявление в петък.

В изказване представител на Alberta Transportation & Economic Corridors сподели: „ Частният бранш е в най-хубавата позиция да посрещне потребностите от селски рейсове въз основа на търсенето на пасажери. “

FlixBus, който е основан в Германия, също е в Онтарио и пр.н.е. и проекти за обслужване сред Алберта и Б.К. до идната година.

Компанията е най-големият снабдител на междуградски рейсове в Европа и предлага услуги в Съединени американски щати, Южна Америка и Индия.