Автократичните лидери на Унгария и Сърбия ще постилат червения килим за Си Дзинпин по време на европейската обиколка
Китайският лидер Си Дзинпин ще прекара по-голямата част от петте си дни обиколка в Европа тази седмица в две малки страни в източната половина на континента
От ДЖЪСТИН СПАЙК Associated Press и JOVANA GEC Associated Press 6 май 2024 г., 1:21 ч. приятелски настроен към Китай и близък до руския президент Владимир Путин.Тъй като основните европейски лидери преследваха по-протекционистични политики, за да ограничат обхвата на Пекин и Москва на континента, правителствата на националистическите консервативни лидери Виктор Орбан от Унгария и Александър Вучич от Сърбия енергично ухажва икономическите връзки с Китай, приканвайки големи инвестиции в инфраструктура, производство, енергетика и технологии.
Като първата държава от Европейския съюз, която участва в подписаната от Си инициатива „Един пояс, един път“, Унгария е стъпила по средата между членството си в ЕС и НАТО и необичайна отвореност към дипломатически и търговски отношения с източните автокрации.
Тамаш Матура, експерт по Китай и доцент в университета Корвинус в Будапеща, каза, че Унгария е домакин на големи китайски инвестиции и производствени обекти — и нейният агностицизъм по отношение на правенето на бизнес със страни с петнисти демократични и човешки права — отвори решаваща врата за Китай в рамките на търговския блок на ЕС.
„Унгарското правителство е последният истински приятел на Китай в целия ЕС“, каза Матура. „Сега е много важно за китайците да се установят в страна, която е в границите на ЕС ... и е приятелска на китайската политическа система.“
Една от основните ползи за Китай от създаването на бази в рамките на ЕС: избягване на скъпи тарифи. Европейската комисия, изпълнителният орган на блока, обмисля повишаване на митата върху вноса на китайски електрически превозни средства (EV) от сегашните 10%, за да защити европейския пазар за производство на автомобили - опора за Германия, най-голямата икономика в 27-те членки на ЕС.
Още през декември Унгария обяви, че един от най-големите производители на електромобили в света, китайската BYD, ще отвори първата си европейска фабрика за производство на електромобили в южната част на страната – навлизане в ЕС, което може да повиши конкурентоспособността на автомобилната индустрия на континента.
Тази промяна вече е видима в Будапеща, където една автокъща започна да намалява доставките си на европейски превозни средства и вместо това въвежда модели, произведени от BYD.
Марк Шилер, директор по стратегията и маркетинга на семейната Schiller Auto Group, каза, че вярва, че европейските производители на автомобили „вече изостават“ от Китай в прехода към производство на EV. Компанията му наскоро спря да продава автомобили, произведени от немския производител на автомобили Opel, и премина към BYD.
„Това беше огромна промяна“, каза Шилер.
Непотвърдени доклади сочат, че по време на посещението на Си в Унгария от сряда до петък той и Орбан ще обявят друга инвестиция в производство на електромобили, включваща китайската Great Wall Motor. Кабинетът на Орбан не отговори на множество искания за информация относно графика на посещението.
В Сърбия, на юг от Унгария, Китай управлява мини и фабрики в цялата балканска страна, докато още милиарди заеми за инфраструктура са финансирали пътища, мостове и нови съоръжения.
Унгария и Сърбия имат споразумение с Пекин за модернизиране на железопътната линия между столиците на страните Будапеща и Белград, част от плана за пояс, един път за свързване с Контролирано от Китай пристанище Пирея в Гърция като входна точка за китайски стоки за Централна и Източна Европа.
По-голямата част от проекта, който след многобройни забавяния се очаква трябва да бъде завършен през 2026 г., се финансира чрез заеми от китайски банки - видът капитал, който Унгария и Сърбия нетърпеливо използват.
Според изследователската лаборатория AidData към Уилям и Мери, публичен университет във Вирджиния, китайските кредитори са отпуснали заеми на стойност над 22 милиарда долара на девет държави в Централна и Източна Европа между 2000 г. и 2021 г.
От тази сума 9,4 милиарда долара са отишли за Унгария и 5,7 милиарда долара за Сърбия, което е по-малко от общите суми на други страни в региона.
Вучич каза, че е „чест“, че Си – когото той често описва като „приятел“ – е на посещение във вторник. Той каза преди посещението, че Сърбия ще търси нови китайски инвестиции, особено що се отнася до модерни технологии.
Но икономическият анализатор Мият Лакичевич каза, че не очаква големи нови инвестиционни сделки, защото „всичко, което Сърбия прави с Китай, вече е договорено.“
Унгария също създаде благоприятна инвестиционна среда за Китай, предоставяйки щедри данъчни облекчения, субсидии и инфраструктурна помощ на китайски компании, както и им помага да се справят с унгарската бюрокрация.
„Постилат им червените килими и получават всичко, направено специално от правителството. И това е огромно предимство“, каза Матура, анализаторът за Китай.
Близо до Дебрецен, вторият по големина град в Унгария, е в ход строителството на близо 550 акра (222 хектара), 7,3 милиарда евро (7,9 милиарда долара) EV батерия завод, най-голямата пряка чуждестранна инвестиция в Унгария.
Правителството на Орбан се надява, че фабриката, управлявана от китайския гигант за батерии CATL, ще превърне страната в глобален център за литий- производство на йонни батерии в епоха, в която правителствата все повече се стремят да ограничат емисиите на парникови газове чрез преминаване към електрически автомобили.
Такива инвестиции идват в момент, когато икономиката на Унгария е бавна беше допълнително възпрепятстван от рекордната инфлация и замразяването на милиарди финансиране от ЕС, което беше задържано заради досегашния опит на Орбан по отношение на стандартите за демокрация и върховенството на закона.
С парите на ЕС в застой, каза Матура, Китай е бил готов да запълни дупките в бюджета на Унгария.
"Средствата на ЕС почти са спрели вливащи се в унгарската икономика, така че сега има отчаяна нужда в Унгария да се обърне към други алтернативи, други източници на финансов капитал“, каза той.
Орбан беше открит за това защо е дал приоритет на китайските инвестиции: убеждението му, че западните икономики са в упадък и че Китай е във възход.
По време на неотдавнашна реч на консервативната конференция на CPAC Унгария, Орбан очерта визия за „глобална икономика, която ще бъде организирана според принципа на взаимна изгода, свободна на идеологията.”
___
Йована Гец съобщи от Белград, Сърбия
