Автомобилни и таксиметрови шофьори в Мумбай преместват Bombay HC срещу езиковото правило на маратхи; казват, че поминъкът на лакхове е изложен на риск

Четирима таксиметрови водачи, основани на приложения, се обърнаха към Върховния съд на Бомбай, оспорвайки решението на държавното управление на Махаращра да направи наложително владеенето на маратхи за водачи на авторикши, таксита и основани на приложения таксиметрови водачи, потвърждавайки, че правилото може да изложи на риск поминъка на лакхове водачи, оповестиха от Bar and Bench.

The петицията, подадена посредством юрист Вивек Шукла, се чака да бъде упомената пред основния арбитър на 26 август, като водачите желаят незабавни инструкции и неотложно прекъсване на държавната нотификация, издадена на 12 август.

Езиковото предписание на Махаращра маратхи е оспорено във Върховния съд на Бомбай

Вносителите на петицията сложиха под подозрение правното съображение на решението на държавното държавно управление, потвърждавайки, че новото условието за език надвишава пълномощията, предоставени на страната според Закона за моторните транспортни средства от 1988 година

Според молбата, законодателството не предписва притежаване или работно притежаване на съответен език като изискване за приемане на шофьорска брошура, обезпечаване на шофьорска значка или владение на позволение.

Шофьорите също по този начин настояват, че въвеждането на такова условие нарушава главните им права според членове 14, 19 и 21 от Конституцията. Тези разпореждания пазят равенството пред закона, свободата да се практикува специалност или да се прави поминък, както и правото на живот и персонална независимост.

Съгласно възражението, представено от Bar and Bench, „ главният закон (Закон за моторните транспортни средства) не дава пълномощия на държавното държавно управление да предписва работно притежаване на който и да е език като подготовка за водач, като изискване за значка или като изискване за позволение, и не дава пълномощия за прекъсване или лишаване на значка на такова съображение. Оспорваното уведомление основава нова дисквалификация и ново съображение за прекъсване и лишаване, което Народното събрание в никакъв случай не е постановил. "

Правилото на маратхи може да засегне 9,65 lakh водачи в Махаращра

Петицията акцентира мащаба на решението на държавното управление, като твърди, че близо 9,65 lakh Разрешителни за коли и таксита и значки са издадени в Махаращра.

Шофьорите предизвестиха, че използването на уведомлението може да изложи огромен брой хора, изключително небогати и служащи мигранти, на забележки, прекъсване на значки и отменяне на разрешителни.

Според Bar and Bench, молбата гласи: „ Мащабът на уведомлението е голям. Както съобщи самият министър на превоза в пресата, до момента в щата са издадени към 9 65 000 разрешителни и значки за рикши и таксита. Според личното държавно управление изказвания, към 1 65 000 водачи, които не приказват маратхи, участваха на 105-дневната „ Езикова акция на Hinduhridaysamrat Balasaheb Thackeray “, извършена посредством Konkan Marathi Sahitya Parishad и Mumbai Marathi Sahitya Sangh искове.

Вносителите на петицията потърсиха краткотрайна отбрана от съда, като споделиха, че налагането на условието за език може да аргументи необятно публикувани стопански усложнения.

Шофьорите желаят да останат на уведомлението от държавното управление на Махаращра

Шофьорите на таксита желаеха от Върховния съд на Бомбай да отсрочи уведомлението от 12 август, до момента в който се преглежда правосъдното оборване.

Тяхната петиция твърди, че страната не може да сътвори ново отнемане от права за водачи или въвеждане на разпореждания за прекъсване и отменяне на разрешителни на учредения, които не се съдържат в главното законодателство.

Очаква се делото да бъде прегледано за незабавни насоки пред основния арбитър на 26 август. Предизвикателството идва, защото условието за език на Махаращра за търговски водачи и водачи, основани на приложения, е изправено пред инспекция по отношение на неговата конституционна годност и евентуалното му влияние върху хиляди служащи, чиито приходи зависят от шофирането.