„Аз бях единственият оцелял от самолетна бомба, която ме накара да падна от 33 000 фута без парашут“
Стюардеса, която оцеля при падане от 33 000 фута на земята, след като бомба избухна в самолета, в който тя беше, казва тя има късмет, че е жива, но е като котка с девет живота.
Преди повече от 50 години, на 26 януари 1972 г., Весна Вулович беше на борда на полет 367 на JAT Yugoslav Airlines между Швеция и Сърбия, когато самолетът се разпадна на три части над Чешката република.
Всички на борда бяха убити, с изключение на Весна, която падна шест мили към заснежената земя и някак си оцеля при невероятното падане - което и до днес е най-високото падна без парашут и оцеля.
Полетът трябваше да направи две междинни кацания - първо в Копенхаген, Дания, а след това в Загреб, Хърватия - но така и не стигна до последната дестинация. Весна дори не е трябвало да бъде в самолета по време на катастрофата и в интервю от 2002 г. тя разкри, че единствената причина 23-годишната да е била на борда е, че е била объркана с друга стюардеса със същото име.
Точно 46 минути след излитането, малко след 16:00 часа същия ден, експлозия в багажното отделение разцепи самолета McDonnell Douglas DC-9 на три части и пътниците и членовете на екипажа бяха засмукани от самолета и замръзнаха условия. Повечето от тях паднаха до смърт.
ПРОЧЕТЕТЕ ОЩЕ: Регистрирайте се за SMS актуализациите на Mirror US за най-новите направо от редакцията
Според чехословашкия орган за гражданска авиация експлозията беше причинено от куфарче-бомба, поставено в багажното отделение на самолета.
В същия ден като трагедията на полет 367, друга бомба беше задействана във влак между Виена и Загреб, ранявайки шестима души, Гинес Архивът на световните рекорди гласи.
Ден след тези събития шведският вестник Kvällsposten получи телефонно обаждане от самоопределящ се хърватски националист, който си приписва заслугата за свалянето на полет 367.
Весна удивителното оцеляване се дължеше на факта, че тя беше притисната от количка с храна в основния корпус на самолета, докато летеше към гората близо до малко чешко село. След това се разби в дебел сняг, което също се смята, че е причината за оцеляването на Весна.
Стюардеса е с опасност за живота и е в кома в продължение на дни, след като получи фрактура на черепа, два счупени крака, три счупени прешлена, счупен таз, няколко счупени ребра и временна парализа под кръста.
За всички последни новини, политика, спорт и шоубизнес от САЩ, отидете на
След разбиването на останките лекарите на младата жена смятат, че ниското й кръвно налягане означава, че тя бързо е припаднала, когато кабината е паднала под налягане и това е попречило на сърцето й да се пръсне при удара.
Весна беше открита да крещи вътре в счупения самолет от селянин Бруно Хонке, който също е бил бивш медик от Втората световна война. Той й оказа "жизненоважна" първа помощ, преди да пристигнат спешните екипи.
Около 10 месеца по-късно, след невероятно възстановяване, Весна можеше да ходи отново с леко накуцване поради изкривяване на гръбначния стълб и стана национална герой в Югославия, където беше почетена от президента Йосип Броз Тито и дори имаше песен - наречена Весна Стюардесата - написана за нея. До ден днешен тя няма спомен за катастрофата.
Тя беше въведена в Залата на славата на Световните рекорди на Гинес през 1985 г., където й беше връчен медал от легендата на Бийтълс Пол Маккартни за постигане на най-голямото падане, оцеляло без парашут.
Никога не бяха извършени арести, въпреки че някой привидно пое отговорността за опустошителната катастрофа, но властите подозираха, че хърватската терористична група, усташите, стои зад бомбените атентати. Общо 128 терористични атаки са извършени от хърватски националисти срещу Югославия между 1962 и 1982 г.
Причината за експлозията на полет 367 и последвалата катастрофа е била обект на няколко теории на конспирацията през годините, най-популярната от които което предполага, че самолетът е бил свален по погрешка от чехословашки противовъздушни ракети на много по-ниска надморска височина от 800 метра (2600 фута).
Това твърдение обаче беше развенчано от данните за полета, получени от черните кутии на самолета , който предостави точни данни относно надморската височина, ускорението, посоката и скоростта на самолета в момента на експлозията.
Когато се възстанови от нараняванията си, Весна продължи да работи в JAT Airlines на бюро, но в крайна сметка беше уволнен в началото на 90-те години за участие в антиправителствени протести срещу Слободан Милошевич, който беше президент на страната по това време. По-късно Милошевич беше съден в Хага за престъпления срещу човечеството. Весна почина през декември 2016 г. на 66 години.
