Аз съм пилот — ето 5 прости правила за летене, които бих искал повече от моите пътници да спазват
Повечето от нас биха могли да научат нещо или две за това да бъдем по-добри въздушни пътници — нови доказателства за лошо поведение във все по unfriendly skies вече се доставя ежедневно, ако не и ежечасно, до нашите емисии в социалните медии и източници на новини.
Какво ще кажете за това за лесен начин да сложите край на безумието по време на полет – всеки да бъде повече като пилот, когато пътува.
Е, повечето пилоти, така или иначе.
Може би сте виждали тези мъже и жени с крила да грабват празното място във вашия ред от време на време и може би сте забелязали спокойния подход, който обикновено възприемат към това, което за нас, останалите, може да бъде тревожно изпитание.
Следвайте примера им – те знаят какво да правят.
Шепа летци и момичета говориха с HuffPost за това как останалите от нас могат да летят по-интелигентно, а не по-трудно – както и на какви поведения тези опитни професионалисти никога не биха мечтали да се поддадат като пътници в нечий чужд самолет.
Ето пет неща, които трябва и не трябва да се запомнят.
Никога не отивайте до тоалетната, без да сте обули обувките си
„Много пътници разбираемо събуват обувките си, когато седят за удобство по време на полета, но аз винаги се уверявам, че нося обувки, когато използвам тоалетната“, каза Стефан Дор Арнарсон, пилот в PLAY, исландска авиокомпания.
Това не би трябвало да изненадва никого, който е виждал вътрешността на самолетна мивка – подовете могат да бъдат мокри от вода – и Бог знае друго.
„Никога не бих отишла до тоалетната боса“, Мишел Гурис, пилот на чартърна авиокомпания и блогър в Dutch Pilot Girl. „Колко лудо е това?“
Никога не се изправяйте, преди самолетът да достигне изхода — ето защо
„Никога не бих се изправил на пътеката, когато самолетът все още не е на изхода и затегнатият предпазен колан все още е поставен“, каза Гурис. „Въпреки че това изглежда здрав разум, ще се изненадате колко пъти пътниците се изправят, преди самолетът да пристигне на изхода.“
Разкопчаването на катарамата, докато самолетът все още рулира — и лампичката за предпазния колан свети — е незаконно действие. И опасно също. Това е така, защото може да се наложи пилот внезапно да натисне спирачките, за да се поддаде на неочакван напречен трафик.
„Можете да си представите, че когато хората стоят на пътеката, те биха имали голям шанс да се наранят“, посочи Гурис.
Никога не се страхувайте от турбуленция – самолетът е създаден да се справя и по-лошо
„Турбуленцията е досадно за повечето, но самолетът няма да падне от небето“, каза пилотът Джийни Картър от Wheels Up, частна авиационна компания.
„И обикновено изобщо не е опасно, стига да следвате инструкциите на полетния екипаж – останете седнали и сложете предпазния си колан, когато бъдете помолени да го направите“, каза тя.
За непосветените турбуленцията може да бъде притеснение. Но просто трябва да мислите за това в относителни термини, предложи Картър.
„Оприличавам турбуленцията на каране на лодка“, каза тя. „В лодката можете да видите вълните, докато подскачате. Въздухът е течност точно като водата, но във въздуха не можете да видите „вълните“. Напълно безопасно е и самолетът може да се справи.“
Не поставяйте двете чанти в горния кош.
„В началото на кариерата си при търговски полети хвърлих и двете чанти в горния кош и не мислех за нищо повече, докато един от последните пътници на борда не изглеждаше толкова унил, когато нямаше място за куфара му отгоре,“ призна Картър.
В днешно време нарушаването на правилата и носенето на възможно най-голяма част от багажа ви изглежда е норма — повечето пътници се насочват направо към най-близкия горен контейнер с каквото и да е място. Не бъдете такива, предупреждават опитни летци.
„От този ден сега винаги държа тази раница под седалката пред мен“, каза Картър. „Ако всеки направи това едно малко нещо, това ще направи пътуването много по-лесно за всички.“
Когато бъдете помолени да отворите щората на прозореца, направете го
„Никога не държа щората на прозореца затворена за излитане или кацане“, каза пилотът и блогър Минди Линдхайм пред HuffPost.
„Не само дава най-добрата гледка, която да оцените, но също така позволява на пътниците да бъдат допълнителен набор от очи! Пилотите не могат да видят голяма част от крилата от пилотската кабина, така че пътникът може пръв да види нещо необичайно и да уведоми екипажа“, каза тя.
Не че трябва да прекарате целия полет в очакване да се случи катастрофа.
„Ние, пилотите, се подготвяме за най-лошото, но е необичайно да се сблъскаме“, увери Линдхайм.
„Пътуването до летището е много по-опасно от полета.“
