Аз съм стюардеса. Трябва да преодолеете гнева си на легналата седалка

Бележка на редактора: Хедър Пул е стюардеса на огромен американски транспортьор и създател на „. “ Мненията в този коментар са нейни лични. Прочетете повече Становище на CNN.

Снощи по време на полет от Лондон до Ню Йорк, пасажер позвъни на сигналната лампа и когато сътрудника ми мина, изгаси светлината и го попита дали има потребност от нещо, той просто уточни наклонената седалка пред себе си.

Стюардесата му сподели, че мястото му също е в легнало състояние, и по-късно загатна, че седалката до него - седалката до пътеката - е свободна и че той може да седне там. Мъжът сподели, че не желае да се реалокира на седалката до пътеката, тъй като желае да седне до прозореца.

Понякога няма решения за проблеми като този.

Още един ден, още един полет: „ Ако си върнеш мястото още един път, ще те ударя в лицето “, сподели по-възрастна жена на тийнейджърка, седнала пред нея. Очите на младото момиче изглеждаха по този начин, като че ли биха изскочили от орбитите си.

Докато стоях на пътеката и наливах кутия диетична кола в чаша с лед, споделих на пострадалия пасажер, че никой няма да удря никого и че в случай че каже още една дума за това или направи нещо на някого, управляващите ще бъдат извикани да се срещнат Полетът.

„ Той е в скута ми! “ — извика различен пасажер от различен полет. Този седеше на мястото до прозореца.

Погледнах дамата и по-късно мъжа начело, който явно не беше в скута й. Все отново беше близо, на към педя. Съжалявам, промърморих. Подадох й кутия сода и чаша лед и й споделих с думи, които знаех, че ще разбере: „ За страдание му е разрешено да бъде в скута ви. “

Освен неналичието на wifi или развалената развлекателна система, стюардесите чуват повече недоволства за наклонени седалки, в сравнение с за всичко друго.

Сърцевината на проблема е, че самолетните компании опаковат прекалено много места твърде близо едно до друго в тясно пространство. Спомняте ли си място за краката? Но това натискане не дава на пътниците правото да реагират по подобен метод, че екипажът да почувства нуждата да отклони полет, с цел да бъде отхвърлен пасажер. Това е в действителност огромна работа, която нормално приключва с полицейски арест.

Въпреки че се опасявам от тези кавги, мисля, че някои пасажери би трябвало да се провиснал - хората имат право да наклонят седалките си. Никой не би трябвало да желае позволение да наклони мястото си. Някои хора имат вяра, че пасажерите би трябвало да слагат седалките си в изправено състояние по време на хранене. Това не е правилно. Поне не и с американски превозвачи, макар че е хубаво да се направи.

На креслото е разрешено да се накланя и никой не може да направи нищо по въпроса.

Хедър Пул

На креслото е разрешено да се накланя и никой не може да направи нищо по въпроса. Ако ритнете седалката или заплашите да ударите някого в лицето, вие ще бъдете този, който ще бъде отхвърлен от полета, а не индивидът, който е преместил седалката си два инча обратно.

Не всички самолетни компании са основани равни. Да, някои самолетни компании отстраняват опцията за наклоняване на всички седалки, само че това са най-вече нискотарифни превозвачи, което би трябвало да ви каже нещо за това, което тези пътници желаят: евтини полети … включително седалки, които не се накланят. (Приятел, който постоянно лети с Air France по къси и междинни направления в Европа, ми споделя, че всичките им седалки са заключени изправени. „ Никога не съм виждал някой да се вълнува от това “, сподели той.)

Авиокомпаниите обезверено се стремят да понижат разноските. Носят се клюки, че American Airlines са премахнали една маслина от тавите за хранене в бизнес класа и са икономисали $40 000 на година. Така че бихте си помислили, че 150 по-леки места на полет сигурно ще спестят на самолетната компания доста пари. Не забравяйте, че механизмът за наклоняване на седалката я прави по-тежка, което усилва разноските за гориво за самолетната компания. По-леката седалка, която не се накланя, също е седалка, която е по-малко евентуално да се счупи, което икономисва пари на самолетната компания за ремонт.

Ненакланящите се седалки не са нещо ново. Големите превозвачи постоянно са имали няколко седалки, които не се накланят. Помислете за изходните редове и последния ред. Въпреки че някои пасажери не постоянно са щастливи да получат едно от тези места, това в никакъв случай не наподобява да е толкоз огромна договорка.

Но след 28 години работа открих, че има някакъв главен етикет за легнало състояние, което прави полета по-плавен за всички.

Напомняне: възможностите са, че индивидът пред вас няма визия, че е минал тази умствена преграда сред вас и останалия свят. Не можете да ги ритате или да им крещите, само че можете учтиво да ги попитате дали имат нещо срещу да си върнат мястото. Обзалагам се, че в случай че помолите общително, ще го създадат.

Ако сте пасажер, който обича да се изляга, постоянно е добра концепция да имате поради обстановката, в която се намираме всички дружно, и да го вършиме постепенно. Твърде бързото дръпване на облегалката на седалката може да докара до неразбория, в случай че индивидът зад вас е поставил таблата си.

Разбира се, всеки се усеща стеснен на седалките в рейса. Но колкото по-едър си, толкоз по-силно е стискането, тъй че помислете дали да не погледнете обратно, преди да регулирате седалката си. Ако зад вас е Шакил О’Нийл, може би дайте отмора на индивида.

Виждаме разлети питиета и понякога счупени преносими компютри. Опитните бизнес пасажери знаят какво да чакат и резервират места с повече място за краката. Но в рейса пасажерите на междинната седалка се затрудняват да пишат, тъй като няма място за ръце. Масата е доста по-малка в наши дни и едвам има място за пиво. Така че, в случай че смятате, че ще работите на преносимия компютър си и ще балансирате чаша кафе на тази маса, добре, може да се наложи съществено да преосмислите своята пространствена преценка.

Вземете нашия безвъзмезден седмичен бюлетин

Ако има нещо, което научих, летейки в недружелюбните висини, то е следното: не можеш да угодиш на всички. Някой ще страда, някой ще има трагичен полет, на някой ще бъде назначен последният ред или междинна седалка, или ще би трябвало да влезе в контакт с дете. Сега ще ви кажа какво споделях на сина ми, когато беше дребен, всякога, когато пътувахме дружно: няма рев в летенето. Втвърдете се.

Наистина, това не е война против наклонени седалки. Тук става дума за пространство и множеството самолетни компании ви дават опция да закупите повече място. Така че не забравяйте, че идващия път, когато търсите най-евтиния полет.