Азия приема енергийни икономии, тъй като ужасният недостиг на гориво принуждава Филипините да обявят национално извънредно положение

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Докато войната с Иран се проточва, енергийно гладуващите народи в Азия – в това число околните съдружници на Съединени американски щати – прибягват до все по-екстремни ограничения, с цел да поддържат стопанските системи си на повърхността.

Във вторник Филипините станаха първата страна, която разгласи национално изключително състояние в региона на енергетиката. Южнокорейците бяха посъветвани да вземат по-кратки душове и да зареждат телефоните си денем, с цел да пестят електрическа енергия. Докато Япония ще стартира най-голямото освобождение в историята на незабавни петролни запаси тази седмица и сподели на жителите, че няма потребност да натрупат тоалетна хартия на фона на възходящата суматоха от евентуален дефицит на потребителски артикули.

Засилващите се катаклизми са мрачна индикация за това какво може да се случи с останалия свят, защото войната в Иран задуши сериозен източник на недопечен нефт и природен газ. Азиатските страни са мощно подвластни от вноса от Близкия изток, който съставлява към 60% от доставките на нефт в района.

След като Съединени американски щати и Израел нападнаха Иран предишния месец, Техеран на процедура блокира Ормузкия пролив, единствената морска връзка сред Персийския залив и Индийския океан, ограничавайки една пета от международните енергийни доставки.

Фирмата за енергийни проучвания Wood Mackenzie предвижда, че в случай че войната продължи, цените на петрола Брент може да се повишат до 150 $ за барел през идващите месеци и предизвести, че междинна цена от 125 $ за барел тази година ще провокира световна криза.

„ С геополитическа невъзможност, продължаваща война и намаляващи ресурси отвън Персийския залив, цените в целия недопечен нефт и продуктов комплекс ще се покачат “, писаха анализатори предходната седмица.

Докато президентът Тръмп акцентира оптимизъм, че войната може да завърши скоро, анализаторите споделиха, че даже в случай че прекратяването на огъня влезе в действие, ще има месеци, в случай че не и години на икономическа болежка.

Конфликтът, който към този момент е в своята четвърта седмица, натовари запасите от първични материали, които страните нормално държат в запас. Покачващите се цени на горивата накараха самолетните компании в Азия, в това число от Виетнам, Филипините, Австралия и Тихия океан, да спрат или лимитират полетите.

Докато доста страни се борят да обезпечат повече първични материали от международния пазар, опасността от привършване породи опасения за това по какъв начин дефицитът може да се популяризира през индустриалната промишленост в Азия и в последна сметка да направи артикули като електроника, коли и текстил по-оскъдни.

„ Всичко изисква машини “

Някои народи, в това число Китай, са лимитирали задграничните доставки на гориво и други материали, с цел да защитят личните си вътрешни ресурси.

Южна Корея обмисля ограничение на износа на нафта, петролен непряк артикул, употребен в производството на пластмаси, съгласно Янг Ги-уук, шеф на службата за сигурност на индустриалните запаси в страната. Недостигът на нафта също провокира съкращения на производството в нефтохимическите компании в Япония.

Янг сподели, че държавното управление сега търси други източници на нафта, чийто дефицит може да засегне производството на огромни домашен уреди като перални машини.

„ Ако обстановката се удължи, ние също приготвяме по-строги ограничения “, сподели той във вторник.

Дори в случай че войната завърши, прекъсването на производството и разрушаването на енергийната инфраструктура ще продължат да натежават върху доставките на нефт и газ.

Миналата седмица Международната организация по енергетика съобщи, че историческото освобождение на 400 милиона барела ресурси от недопечен нефт няма да е задоволително за решение на енергийната рецесия и издаде рекомендации за ограничение на търсенето, като отбягване на пътешестване със аероплан, прекосяване към електрически печки и работа от у дома.

Джош Курланцик, старши помощник за Югоизточна Азия и Южна Азия в Съвета за интернационалните връзки, предизвести, че даже когато държавните управления се пробват да лимитират цените на горивата и да понижат потреблението на сила, способността им да смекчат икономическата болежка ще бъде лимитирана.

„ Можете да намалите климатика и да помолите хората да подхващат стъпките, само че просто не можете да плащате месеци за горивото на хората “, сподели той.

Някои народи обаче към този момент се обърнаха към раздаването на пари в брой, с цел да облекчат непосредствената болежка на помпата, като Филипините оферират дотации за операторите на публичния превоз, а Нова Зеландия разгласи седмични заплащания от $50 новозеландски $ ($29) на работещи фамилии с ниски до междинни приходи.

В оризовите полета отвън тайландската столица Банкок фермерът Тиерасин сподели пред CNN, че в случай че несигурността по отношение на обезпечаването на гориво продължи, той ще премисли опцията да засади идната си годишна продукция през май.

" Ние сме продуцентите. Просто казано, защото сме при започване на веригата, индустриалната страна е ударена първа ", сподели той пред CNN.

" Горивото е сериозен фактор. Не можем да орем или разрушаваме почвата ръчно, към този момент не можем да използваме хора за ръчно прибиране на реколтата и не можем ръчно да загребваме вода в нивите. Всичко изисква машини. "

Коча Оларн и Лора Шарман способстваха за докладване