Бащи, чичо на морски пехотинци, загинали при катастрофа с хеликоптер в Калифорния, говорят: „Не трябваше да се случва“
Двама бащи и чичото на трима от петимата морски пехотинци, загинали при катастрофа с хеликоптер по време на буря в Южна Калифорния тази седмица, оплакват смъртта им като избегната.
„Може би това е единственият случай, в който събуждат по дяволите и казват: „Какво правим на нашите военнослужещи? Трябва да спрем това ," Стивън Ланген, баща на Sgt. Алек Ланген, 23, каза пред New York Post в събота.
Sgt. Алек Лангън е служил като началник на екипажа на хеликоптера CH-53E Super Stallion, когато той се разби в планините близо до Сан Диего във вторник вечерта.
Стивън Ланген нарече смъртта им „твърде позната история в армията общност."
Брадфорд Моултън, чийто племенник беше капитан Бенджамин Моултън, 27, каза, че му се иска мъжете да са останали "на земята" по време на "хилядолетието буря", когато летяха от базата на военновъздушните сили Creech в Невада до въздушната станция на морската пехота Miramar близо до Сан Диего на рутинно тренировъчно учение.
"Те са морски пехотинци, те летят в лошо време те правят това, което трябва да правят", каза той пред Post, "но със сигурност ми се иска оперативният офицер да ги беше задържал на земята." Moulton беше един от двамата пилоти на хеликоптера.
Грегъри Дейвис, пенсиониран офицер от военноморската авиация и Lance Cpl. Бащата на Донован Дейвис каза: „Не само, че не трябваше да се случва, но и не трябваше да се случва.“
Дейвис, 21, също е служил като началник на екипажа на хеликоптера .
Той добави за сина си: „Той беше толкова горд, че е морски пехотинец, обичаше работата си, обичаше това, което правеше. „Гордеем се с Донован и всичко, което той успя да постигне в неговите кратки 21 години."
Ланген каза, че единственото нещо, което синът му е поискал на 17-ия си рожден ден, е да се запише в морската пехота. "Следващото нещо, което разбирате, (има) почукване на вратата. И там стои служителят за подбор на морски пехотинци", спомня си той.
Моултън сподели, че Бенджамин е твърдо решен по отношение на целите си в кариерата. „Той щеше да бъде морски пилот, независимо от всичко", каза той. 27-годишният е бил пилот на хеликоптера заедно с капитан Джак Кейси, 26, който също беше убит при катастрофата.
Капитан Мигел Нава, 28, е петата жертва в катастрофата.
„Мигел беше най-добрата душа, която някога сте срещали", се казва за него на страница за набиране на средства за семейството му. „Неговата топлина, положителна енергия и състрадание ще липсват на всички, които са били благодарни да го познават ."
Подполковник Никълъс Дж. Харви, командващ офицер на Ескадрила 361 тежки хеликоптери на морската пехота (HMH-361), каза за петимата морски пехотинци след катастрофата: " Сблъскахме се с трагедия, която е най-големият страх на всяко обслужващо семейство. Наш основен приоритет сега е подкрепата на семействата на нашите паднали герои и молим за вашето уважение и разбиране, докато скърбят. Семейството на Flying Tigers е силно и включва приятелите и общността, които подкрепиха нашата ескадрила през това предизвикателно време. Ще преминем през това заедно."
Последният известен контакт със Super Stallion беше около 23:30 ч. във вторник, когато вълни от дъжд и сняг удряха региона по време на „атмосферна река".
CH-53E Super Stallion е най-големият хеликоптер в армията и е проектиран да лети при лошо време, дори през нощта.
Причината за катастрофата в момента се разследва.
Дейвис се записа в Корпуса на морската пехота на 3 септември 2019 г. и беше повишен в чин старши ефрейтор на 1 януари тази година. Неговите отличия включват медал за заслуги в Глобалната война срещу тероризма, Националната отбрана Медал за служба и лента за разгръщане на морска служба.
Ланген се записа в Корпуса на морската пехота на 14 септември 2017 г. и беше повишен в чин сержант на 1 октомври 2022 г. Неговите отличия включват флота и Медал за постижения на морската пехота, медал за добро поведение, медал за служба в глобалната война срещу тероризма, медал за служба за национална отбрана и две ленти за разгръщане на морска служба.
Moulton беше назначен в морската пехота на 29 март 2019 г. и беше повишен в ранг капитан на 1 август 2023 г. Неговите отличия включват медала на Националната служба за отбрана.
Междувременно Кейси беше назначен в морската пехота на 16 май 2019 г. и беше повишен в ранг на Капитан на 1 септември 2023 г. Неговите отличия включват медала на Националната служба за отбрана.
Нава е назначен в морската пехота на 26 май 2017 г. и е повишен в чин капитан на 1 ноември 2017 г. 2021 г. Неговите отличия включват медал за заслуги в Глобалната война срещу тероризма, медал за служба за национална отбрана и лента за разгръщане на морска служба.
През декември морски пехотинец беше убит, а 14 други бяха ранени при тренировъчна катастрофа в Camp Pendleton в Southern Калифорния, когато тактическо превозно средство се преобърна.
Миналия ноември петима войници за специални операции на армията бяха убити при тренировъчна „злополука“, когато хеликоптерът им се разби в Средиземно море, а осем военнослужещи от военновъздушните сили загинаха при катастрофа на Osprey бреговете на Япония, когато самолетът претърпя механична повреда.
Флотът на Osprey е спрян от катастрофата, тъй като ВВС преценяват кога е безопасно да се върнат в експлоатация.
Морските пехотинци не отговори веднага на искането за коментар на Fox News Digital в събота вечерта.
Майкъл Дорган от Fox News Digital допринесе за този доклад.
Оригинален източник на статия: Бащи, чичо на морски пехотинци, убити при катастрофа с хеликоптер в Калифорния, говорят: „Не трябваше да се случва“
Вижте коментарите
