БЕНГАЛУРУ ТРАФЕ: Nikhil Kamath на Zerodha моли за решение от Top Cop; Той казва, че единственият начин е, че това

Единственият метод, по който Бенгалуру може да види понижаване на проблемите с придвижването си, е посредством въвеждане на по-добри режими и уреди на публичния превоз, градският взаимен комисар на полицията, трафик, Mn Anuchet Бенгалуру спрямо други градове на метрото като Делхи, Мумбай и Колката. Камат го беше попитал за решение на проблемите на придвижването в Бенгалуру, които са му спечелили неприятна известност.

„ Исторически Бангалор има този проблем с неналичието на уреди за публичен превоз. Единствените уреди за публичен превоз преди метрото е влезнал в BMTC Buses, за разлика от други градове като в Kolkata, вие сте имали Trams, в Дели, които сте в Мумбай, които са в Mumbai, които не са в Mumbai, които не са в Mumbai, които не са в Mumbai, които не са в Mumbai, които са на локалните, които не са били, че са при положение, че са при положение, че са при положение, че са BMTC Buses, за разлика от други градове като в Kolkata, вие сте имали Trams, в Делхи, които сте в Мумб Тук “, сподели той.

Позовавайки се на образеца на метрото на Baiyyyappanahalli, който се свързва с линията на Уайтфийлд, служителят на IPS съобщи, че трафикът по маршрута автоматизирано понижава със 17 % на %. Или какъв брой значим е публичният превоз “, сподели той.

„ Значи дълготрайното решение на проблемите на Бенгалуру е публичният превоз. I think that's the way to go forward, ” Anucheth added.

Bengaluru top cop hopeful of change

While the implementation of public transport infrastructure has taken some time, a change will be visible when things are all set, Anucheth Отбелязано.

„ Изпълнението лиши известно време, само че когато влезе, несъмнено ще видите смяна. “

„ Например пътната линия на външния кръг се отваря за метрото, освен метрото ще бъде налично даже пространството за транспорт, където работи работата на метрото, което е понижено, няма да има. Ще получите цялостните цели 10 ленти разполагаем “, добави той.

Съвместният полицейски комисар също предложи някои краткосрочни решения за битка с трафика на Бенгалуру.

„ В кратковременен проект ограничения като използване на сигнали, основани на AI, ефир (ще работи) “, сподели той. Индийският съвет за съвещания

Защо Бенгалуру има проблеми с трафика?

anucheth по време на WTF е подкаст, маркирано, че е имало избухлив напредък на популацията на Бенгалуру след 2000 година и инфраструктурата не е повишена надлежно. infrastructure has not commensurately grown with the growth of vehicles or the human population, ” he said.

The top cop revealed that the city has the highest number of vehicles per thousand population.

“Bengaluru has the highest number of vehicles per 1,000 at about 872. Имаме популация от 1,5 крони с 1,23 крора население на транспортни средства. С типа на избухливия напредък, тъй че комплицираният годишен ритъм на напредък на транспортните средства е 8 на 100, че се удвоихме сред 2013 и 2023 година “, означи той.

Бенгалуру има един от най -лошите трафик в света, като градът идва на третия сан в последния показател на трафика на Tomtom. Според показателя, той лишава приблизително 34 минути и 10 секунди, с цел да покрие разстояние от 10 kilom, той лишава на третия сан в последния показател на Tomtom. град.