Бензинът E20 отговаря на стандартите за качество, казват OMC, позовавайки се на нови тестове
Държавните компании за маркетинг на нефт обявиха в петък, че националните проби на бензин E20 не са разкрили доказателства в поддръжка на изказванията за високо замърсяване с хлорид или влага и че качеството на горивото остава в предписаните граници.
В взаимно изказване OMCs—Indian Oil Corp. Ltd, Bharat Petroleum Ltd и Hindustan Petroleum Corp. Ltd — споделиха, че в допълнение са засилили наблюдението посредством осъществяване на проби за нахлуване на вода и компактност 8–12 пъти на ден във всеки търговски обект.
Повече от 100 проби от бензин от рафинерии демонстрираха равнища на хлорид на или под една част на милион (ppm), до момента в който пробите от етанол от 80 дестилерии записаха хлорид наличие под 3 ppm, се споделя в изказването.
Разяснението идва на фона на опасения по отношение на високите равнища на замърсяване с хлорид и влага в бензин E20. Отделно министърът на петрола на Съюза Хардип Синг Пури в петък сподели, че OMC са почнали прецизно тестване на към 2000 проби от гориво E20 в цялата страна на дневна база.
Прочетете също | Защо SIAM отдръпна своето писмо за качество на горивото E20? Ето какво се споделя в него
" OMCs организираха в допълнение интензивно тестване в цялата страна, обхващащо цялата верига за доставка на моторни спиртни питиета, смесени с етанол. Констатациите удостоверяват, че качеството на горивото остава непрекъснато в границите на предписаните граници. Противно на някои изказвания, които се вършат, няма доказателства за каквато и да е тревога заради замърсяване на горивото, доказано от обширни и научно проектирани проби ", се споделя в него.
Веригата за доставки под гледайте
В изказването се загатва, че Центърът е предписал строги спецификации за хлориди за етанол, употребен при разбъркване на бензин, и е въвел механизъм за високочестотен мониторинг, с цел да подсигурява сходство в цялата верига на доставки.
Мониторингът на хлоридите се организира в голям брой точки от веригата за доставки, в това число рафинерии, дестилерии, депа или терминали и търговски обекти в цялата страна, потвърждавайки, че качеството е се поддържа поредно по цялата верига на доставки, се споделя в него.
Прочетете също | Бензинът E20 може да понижи икономията на гориво с 2-6%: Nitin Gadkari
Етанолът, доставян от дестилерии — главният съставен елемент за разбъркване — също непрекъснато записва равнища на хлорид доста под предписаната спецификация, отразявайки постоянни механизми за надзор на качеството на стадия на произвеждане, съгласно OMC.
Освен това, специфична работна група, включваща членове на OMC и Центъра за високи технологии (CHT), е проверила проби от етанол от 80 дестилерии в цялата страна през последните 10 дни и всички проби са имали наличие на хлорид под 3 ppm, се споделя в него.
Също по този начин, в границите на програмата за засилен мониторинг, повече от 160 проби са оценени за наличие на хлорид през последните няколко дни и равнищата са в диапазона 0-3 ppm, обратно на изказванията на няколкостотин ppm.
Проверките на дребно са засилени
" Системата за наблюдаване разпознава единствено два изолирани случая, при които са открити нараснали равнища на хлорид. Те бяха спрени неотложно, последван от обстоен разбор на първопричината и използване на подобаващи коригиращи ограничения преди възобновяване на доставките ", се споделя в взаимното изказване.
Около 90 000 търговски обекта са почнали наложителна инспекция и наблюдаване на подземни резервоари за предпазване. Подземните резервоари на тези изходи се ревизират 8-12 пъти дневно и до момента не са посочили навлизане на вода.
Прочетете също | Търговците на горива притискат държавното управление да поеме разноските за инспекция на качеството на E20
Mint по-рано заяви, че горивните помпи за продажба на дребно желаят от OMC да поемат разноските за инспекции на качеството на смесено с етанол гориво, наблягайки продължаващите провокации при стартирането на гориво, за което държавното управление твърди, че гори по-чисто, икономисва валута и оказва помощ на фермерите.
Правителството пази E20
На фона на опасения за по-ниска горивна успеваемост и резултати върху съставените елементи на транспортните средства, министерството на петрола през юли твърди, че производството на бензин E20 коства повече от чистия бензин и затова не може да се продава на по-ниска цена.
Министерството също цитира изгоди за фермерите, енергийна сигурност и доказателства от световен и локален опит.