Без билет. Без паспорт. Никаква представа. Руски пътник без билет по някакъв начин лети до САЩ, казва ФБР

Руснак е изправен пред федерални обвинявания, откакто някак си е съумял да лети от Дания до Лос Анджелис без паспорт или даже самолетен билет, съгласно тъжба, подадена от ФБР.

Сергей Владимирович Очигава пътува до интернационалното летище в Лос Анджелис на 4 ноември, откакто се качи на полет 931 на Scandinavian Airlines (SK) от Копенхаген. Когато Очигава кацна в Лос Анджелис и се опита да мине през американската митница, граничен сътрудник не откри запис на пасажера в нито една от техните системи.

Когато беше разпитан от ФБР, Очигава сподели, че не е спал от три дни и не помнеше по какъв начин се е качил на полета или през защитата без подобаващите документи.

Очигава беше упрекнат като пасажер на 5 декември и не се призна за отговорен. Той остава в ареста, до момента в който чака идната си правосъдна дата, планувана за 26 декември. Ако Очигава бъде приет за отговорен, той може да бъде наказан на до пет години затвор.

Правна тъжба, подадена в Окръжния съд на Съединени американски щати за Централна Калифорния и квалифициран от специфичния сътрудник на ФБР Каролайн А. Уолинг, дава детайлности за индивида, които повдигат още повече въпроси по отношение на странните му дейности.

Уолинг отбелязва, че по-голямата част от екипажа на полет 931 на SK е „ забелязал “ Очигава по време на полета, тъй като „ се скиташе из самолета и непрестанно сменяше мястото си. “

„ Освен това той изиска две хранения по време на всяко хранене и в един миг се опита да изяде шоколада, който принадлежеше на членовете на кабинния екипаж “, се споделя в жалбата.

Един от членовете на кабинния екипаж добави, че Очигава се е опитал да приказва с доста други пасажери по време на полета, макар че те най-много „ го пренебрегнаха “.

Когато самолетът кацна в Лос Анджелис, Очигава се приближи до зоната за инспекция на митническата и гранична отбрана на Съединени американски щати (CBP) и „ даде погрешна и подвеждаща информация за пътуването си до Съединените щати, в това число в началото сподели на CBP, че е оставил американския си паспорт в самолета. “

Докато чакаше отговор от представител на самолетната компания, който би могъл да помогне за намирането на хипотетично изгубения паспорт на Очигава, граничен сътрудник се опита да обработи руснака.

Агентът се опита няколко пъти, с цел да откри името на Очигава в системата на CPB, само че то не беше на никое място. Системата CPB включва информацията за всяко лице, което е резервирало полет до Съединени американски щати

„ Служителите на CBP в никакъв случай не са се сблъсквали със обстановка, при която пасажер в зоната за инспекция на CBP не е в системата на CBP “, Жалбата на ФБР гласи.

Очигава беше арестуван като пасажер без билет, а шеф на станцията на Scandinavian Airlines по-късно удостовери, че „ те са били „ плюс едно “ за пътническия товар за SK 931. “

Гранични сътрудници претърсиха чантата на Очигава и откриха нещо, което „ изглеждаше като съветски персонални карти и израелска персонална карта “, споделиха федерални чиновници в правосъдни документи. Те също по този начин откриха в телефона му фотография, която отчасти показваше паспорт, съдържащ името му, датата на раждане и номера на паспорта, само че не и фотографията му, споделиха те.

Очигава сподели на сътрудниците на ФБР, че има докторска степен по стопанска система и маркетинг и че последно е работил като икономист в Русия.

„ Очигава твърди, че не е спал три дни и не схваща какво става “, се споделя в жалбата.

Той сподели на чиновници, че може да е имал самолетен билет, с цел да пристигна в Съединените щати, само че не беше сигурен. Той също по този начин сподели, че не си спомня по какъв начин е минал през защитата в Копенхаген и няма да изясни какво прави в датския град, съгласно жалбата.

Авиационен специалист сподели пред Los Angeles Times, че този случай е доста необикновен и може да допуска, че Очигава е имал вътрешни знания за интервенциите на самолетните компании, с цел да се качи на борда на полет без билет или паспорт.

„ Никога не съм чувал за такова съществено изпитание “, сподели Марк Герчик, някогашен основен консултант на Федералната авиационна администрация. „ Чувал съм за случаи на хора, които се промъкват в самолети, само че това е друго равнище. “

Служител на летището в Копенхаген съобщи, че те работят с управляващите в Съединени американски щати по следствие на случая.

„ Приемаме въпроса доста съществено и той ще бъде включен в работата, която непрестанно правим, с цел да поправяме и затегнем нашите насоки за възстановяване на сигурността. “

— С файлове от Асошиейтед прес