„Без човечество“: Наседнали пътници на Air Canada се сблъскват с огромни ценови походи на други авиокомпании
Вивиан Пагуйо и нейното семейство обезверено да стигнат до Торонто за заравяне.
Въпреки това, ударът на Air Canada е хвърлил гаечен ключ в проектите си за пътешестване.
" Сумата за петима от нас е 11 000 $ ", Paguio сподели на Global News, защото те се пробваха да намерят друга ефира в неделя. Понеделник беше 10 000 $ за тях да летят. „ Което е 1000 $ по -евтино, само че въпреки всичко е астрономическо “, сподели тя.
„ Нямаме информация за това, в случай че ще получим възобновяване на това, тъй като те споделиха, че има съответно пресмятане за това какъв брой можете да бъдете възобновени, тъй че да се опита да го опитате със специфични потребности и ние също би трябвало да отидем на заравяне, да се опита доста и диспект. Westjet, Porter и други, само че без триумф.
„ Очевидно те се разрастват. Това е бизнес, само че сега няма човечество “, добави тя.
пасажерите, които са били резервирани на полети на Air Canada, намират, че цените за запазване на други самолетни компании са по -скъпи от предстоящите. Vancouver.
Air Canada ги е преработил на полет до Торонто в събота, само че тя даже не знае къде може да изчака или да се случи. Dela Cruz добави.
„ Както си мислех, като, възползвали ли се от протичащото се? “
Експертът по пътува up.
“So dynamic pricing means that as we get closer to the departure date and as the flights fill up, it gets more and more and more expensive, ” Newell said.
John Gradek, a faculty lecturer in supply networks and aviation management at McGill University in Montreal, agreed with Newell that it’s not price gouging, but the issue is that Canada does not have any governance or oversight about Ценообразуване.
„ Авиокомпаниите могат да таксуват каквото и да се усещат за ценообразуване и това е в действителност функционалност на търсенето и предлагането “, сподели той.
„ В тези обстановки, в които през днешния ден живеем, и предлагането е в резюме, знаеш, че има дефицит на предложение, само че въздух Канада не лети, знаеш, че е към момента там, и цените и цените да се стремят да стрелят през покрива за въздухоплавателни средства. И цените на цените ще се стремят да стрелят през покрива за въздушни средства за въздуха Airspace. ”
Gradek сподели, че е видял самолетна компания, предлагаща място от Ванкувър до Торонто за 999 $ предходната седмица. When he looked at the same option on Monday, that ticket was now $1,999.
“I only got one seat left on the aeroplane and I can charge $10,000. And if somebody wants to pay it, be my guest, that’s the last seat on the aeroplane. And that’s revenue management. ”
Air Canada says its flight attendants need to return to work before the airline can push on with negotiations, even as the union says it Няма да завърши в този момент противозаконната си стачка, до момента в който не бъде реализирана договорка на таблицата за договаряне.
„ Ние сме разполагаем и подготвени да работим по договорка, водеща в промишлеността за нашите стюардеси, което ги прави най-добре обезщетените в Канада, само че не можем да създадем това, до момента в който самолетите са обосновани “, съобщи по-рано оперативният офицер на Air Canada на AIR. Rouge полети през 13:00. PT on Tuesday.
Nasr said the Canadian Union of Public Employees needs to direct flight attendants back to work because the Canada Industrial Relations Board has ruled the strike unlawful.
Earlier Monday, CUPE national president Mark Hancock said union leaders were all in on pushing for a negotiated deal.
“If it means folks like me going to jail, then so be it. If it means our union being fined, then Така че да е.