Безпроблемни пионерски дух Airlines търсят втори фалит за месеци

Вижте всички тематики Връзка копирана! Следвайте

Съединени американски щати безпроблемни пионерски Spirit Airlines, подадени за свежа отбрана от глава 11 в петък, защото намаляващите парични и възходящи загуби дерайлират напъните си за обороти, откогато се появиха от предходна метаморфоза на глава 11 през март.

Превозвачът, различим от блестящо жълтите си струи, се бори за постоянни интервенции, откогато се появи от първия си банкрут през март.

Полетите, продажбите на билети, резервациите и интервенциите ще продължат, оповестиха от самолетната компания в петък.

Духът се опитваше да се преодолее като по-премиум самолетна компания, с цел да бъде в крайник с трендовете за пътешестване след папандемията, които оспорват жизнеспособността на модела на ултра ниска цена.

Но възобновяване на Spirit бе в допълнение наранено от несигурността от цените и съкращенията на бюджета на президента Доналд Тръмп, които охлаждат разноските на потребителите и понижиха вътрешните самолетни билети.

Авиокомпанията беше принудена да събере съмнителни подозрения по-рано този месец.

„ Откакто се появи от предходното ни преструктуриране, което беше ориентирано извънредно върху понижаване на дълга на Spirit, финансиран и повишение на капитала на капитала, стана ясно, че би трябвало да се свърши доста повече работа и доста повече принадлежности са разполагаем за най -добрия дух на позицията за бъдещето “, съобщи изпълнителният шеф Дейв Дейвис.

Базираната във Флорида самолетна компания за първи път потърси отбрана от банкрут предишния ноември след години загуби, несполучливи предложения за обединение и възходящ дълг, стана първият главен американски транспортьор, който направи това от 2011 година

Spirit стартира през 1964 година като компания за коли на дълги дистанции, преди да се реалокира в авиацията през 80-те години на предишния век, като в началото лети пакети за свободното време под името Charter One Airlines.

Той ребрандира като дух през 1992 година и построи репутацията си на транспортьор за отстъпки за пасажери, които са в положение на бюджет, искащи да прескачат екстри като тествани чанти и задания за седалки.

Но пандемията усили този модел, защото търсенето се насочи към по-удобни пътувания, задвижвани от опит, оставяйки ултра ниски превозвачи, които се борят да се приспособяват.