„Безразсъдните“ атаки в Червено море не показват признаци за край, тъй като търговският трафик се увеличава: командир

Йеменските бунтовници хути не демонстрират признаци за преустановяване на своите „ безразсъдни “ офанзиви против търговски кораби в Червено море, основният командващ на Съединени американски щати военноморските сили в Близкия изток споделиха в събота, макар че повече народи се причисляват към интернационалната морска задача за отбрана на плавателни съдове в жизненоважния воден път и комерсиалният трафик стартира да се усилва.

Тъй като интервенция Prosperity Guardian беше оповестена доскоро повече от 10 дни, 1200 търговски кораба са пътували през региона на Червено море и нито един не е бил ударен от дронове или ракети, сподели вицеадмирал Брад Купър в изявление за Асошиейтед прес. Той сподели, че се чака да се причислят още страни. Дания беше последната, като разгласи в петък, че възнамерява да изпрати фрегата на задачата, която министърът на защитата Лойд Остин разгласи по време на посещаване в Бахрейн, където е основан 5-ти флот на Военноморски сили, като сподели, че „ това е интернационално предизвикателство, което изисква групови дейности “.

Тесният пролив Баб ел Мандеб свързва Аденския залив с Червено море и по-късно със Суецкия канал. Решаващият търговски път свързва пазарите в Азия и Европа. Сериозността на офанзивите, няколко от които повредиха кораби, накара голям брой корабни компании да наредят на своите кораби да задържат място и да не навлизат в пролива, до момента в който обстановката със сигурността не се усъвършенства. Някои огромни спедитори изпращаха корабите си към Африка и нос Добра Надежда, добавяйки време и разноски към пътуванията.

В момента има пет военни кораба от Съединените щати, Франция и Обединеното кралство, които патрулират във водите на южната част на Червено море и западната част на Аденския залив, сподели Купър, който оглавява 5-ти флот. От началото на интервенцията корабите са свалили общо 17 дрона и четири противокорабни балистични ракети, сподели той.

Само преди два дни USS Mason, унищожител на Военноморски сили, смъкна дрон и противокорабна балистична ракета, изстреляни от подкрепяните от Иран хуси, съгласно Централното командване на Съединени американски щати. Съединени американски щати обявиха, че 22-то нахлуване против интернационално мореплаване от хусите от 19 октомври не е предизвикало вреди на нито един от 18-те кораба в региона или докладвани пострадвания.

„ Очаквам през идващите седмици да сме ще получим спомагателни страни “, сподели Купър, отбелязвайки скорошното известие на Дания.

Съединени американски щати споделиха, че вземат участие повече от 20 народи, само че редица от тези народи не са го признали обществено.

Купър сподели, че обединението е в директна връзка с комерсиалните кораби, с цел да даде насоки за „ маневриране и най-хубавите практики за отбягване на нахлуване “, и работи в тясно съдействие с корабната промишленост за съгласуване на сигурността.

Международен работната група беше основана през април 2022 година за възстановяване на морската сигурност в района. Но Купър сподели, че интервенция " Пазител на просперитета " разполага с повече кораби и непрекъснато наличие в помощ на корабите.

От началото на интервенцията хусите са засилили потреблението на противокорабни балистични ракети, сподели Купър. „ Ясно ни е, че безразсъдните офанзиви на хусите евентуално ще продължат “, сподели той.

Хусите превзеха столицата на Йемен, Сана, през 2014 година, започвайки тежка война против водена от Саудитска Арабия коалиция, която се опитваше да възвърне държавно управление. Екстремистите спорадично са атакували кораби в района, само че офанзивите се усилиха от началото на войната Израел-Хамас.

Хусите заплашиха да нападат всеки кораб, който считат, че отива към или идва от Израел. Това е ескалирало до явно всеки кораб, с контейнерни кораби и петролни танкери, плаващи под знамена на страни като Норвегия и Либерия, които са били атакувани или притеглят ракетен огън.

Корабната компания Maersk разгласи по-рано, че е решила да прекрати насочва своите кораби, които са били на пауза с дни отвън пролива и Червено море, и вместо това ги изпраща към Африка. Maersk разгласи на 25 декември, че ще възобнови изпращането на кораби през пролива, цитирайки интервенцията. Купър сподели, че друга корабна компания също е възобновила потреблението на маршрута.

„ Търговията несъмнено тече “, сподели Купър.