Бизнесът моли за помощ, тъй като строителството на метрото на Бродуей отново се забави

Бизнесът по продължение на Бродуей във Ванкувър моли за помощ от провинцията след новините, че строителството на метрото е удължено с още една година.

Министерството на превоза разкри в петък, че плануваната дата за довеждане докрай на метрото на Бродуей е отсрочена до есента на 2027 година

„ Всичко, което би трябвало да извършите, е да карате по улицата и да видите всичко за знаци за наем “, сподели Катрин Елсмиър, която е притежател на Odin Books на улиците Broadway и Quebec.

Паркирането в блок на Odin е всъщност отстранено, а витрината на Broadway се намира зад „ лабиринт “ от железна ограда, Ellsmere изясни.

Ellsmere пресметна, че бизнесът е намалял с към 50 %, без съвсем никакъв трафик. Тя сподели, че табелите по улицата, показващи, че компаниите към момента са отворени, имат малко, в случай че въобще имат, влияние.

Тя сподели, че компанията оцелява значително с помощта на онлайн продажбите и няколко „ твърдолюбиви “ персонални клиенти.

„ Първоначално трябваше да бъде приключено през есента на 2025 година, а по-късно го трансформираха на пролетта на 2026 година и в този момент сме есента на 2027 година Това е голямо “, сподели тя.

„ И ние не получихме никаква отплата за въздействието на този план. “

Нийл Уайлс, изпълнителен шеф на Асоциацията за възстановяване на бизнеса на Маунт Плезънт (BIA), сподели, че е чувал сходни истории от редица на неговите членове.

„ Тези блокове са пустота. Хората се изнасят, напущат и не се връщат “, сподели той.

Уайлс сподели, че схваща, че може да се случи закъснение на огромни инфраструктурни планове, само че сподели, че провинцията би трябвало да се ускори, с цел да помогне тези, които са наранени от тях.

Той твърди, че провинцията употребява политика против даването на обезщетения заради краткосрочни спирания на бизнеса като „ щит и опрощение. “

„ Ами, това ще бъде седем години. Какво дефинираме като краткосрочно? “ сподели той.

„ Това е ваша политика. Можете да го измененията и да помогнете на тези хора, в случай че желаете. “

Провинцията уточни пандемията от COVID-19, дефицита на работна ръка и петседмична бетонна стачка като аргументи за забавянето на плана. Не е предоставена актуализация за това какво може да значи удължената времева линия за цената на метрото.

Б.К. Премиерът Дейвид Иби, говорейки на несвързано събитие в понеделник, оплиска студено концепцията за финансова отплата.

„ Проектът напредва и напредва добре “, сподели Иби.

“ Основните разрушителни работи за бизнеса няма да бъдат непрекъснати. Има доста работа, която би трябвало да се извърши подземен. “

Междувременно Уайлс сподели, че BIA работи с плана, с цел да помогне, където може, в това число отваряне на няколко паркоместа и зони за товарене.

Ellsmere сподели, че провинцията би трябвало да преразгледа политиката си, изключително за бизнеси, ситуирани в най-разрушените блокове, като тези към строителството на гара.

Тя има вяра, че съществено засегнатите бизнеси би трябвало да бъдат прегледани за всеки обособен случай.

Без помощ, сподели тя, Бродуей е изложен на риск да бъде изпразнен.

„ Вижте въздействието “, сподели тя.

„ Ако това беше вашият бизнес, какво бихте правили? Вероятно смятайки, че не съм тук. “