Блокирането на Иран от САЩ ще влоши глобалната енергийна криза, казват анализатори

Планираната от президента на Съединени американски щати военноморска обсада на Иран от президента на Съединените щати Доналд Тръмп ще сковава още повече интернационалното мореплаване, изостряйки енергийната рецесия, разтърсваща световната стопанска система, предизвестяват анализаторите.

Цените на петрола скочиха над 100 $ за барел в понеделник, откакто Тръмп разгласи, че американският флот ще блокира Ормузкия проток и „ не разрешава всеки транспортен съд в него интернационалните води, които са платили такса на Иран ”.

Препоръчани истории

„ На Иран няма да бъде разрешено да печели от този противозаконен акт на ИЗНУДВАНЕ “, сподели Тръмп в Truth Social.

Централното командване, командването на американската войска, отговарящо за интервенциите в Близкия изток, сподели в изказване, че блокадата ще засегне единствено кораби, влизащи и излизащи от ирански пристанища, явно ограничение на опасността на Тръмп да блокира изцяло пролива.

Трита Парси, съосновател на основания в Съединени американски щати Quincy Institute for Responsible Statecraft, сподели, че блокадата от Съединени американски щати би имала каскадно влияние върху международната стопанска система.

„ Всичко, което сега лишава повече нефт от пазара, ще тласне цените нагоре, което от своя страна ще тласне още повече цените на газа, “ Парси сподели пред Al Jazeera.

Петролът може да нарасне над 150 $ за барел, в случай че блокадата провокира възмездие от присъединените към Иран хуси в Йемен, които биха могли да затворят Баб ал Мандеб, пролив, който свързва Червено море с Аденския залив и Индийския океан, сподели Парси.

Проливът е различен маршрут за експорт на нефт и газ от Персийския залив.

Блокада ориентирани към отнемане на Иран от доходи, ще отбележат неочакван поврат в политиката на Вашингтон.

Администрацията на Тръмп предишния месец разгласи, че ще се откаже от някои наказания върху износа на ирански нефт като метод да помогне за облекчение на световната енергийна рецесия.

Иран всъщност затвори пролива от началото на войната сред Съединени американски щати и Израел на 28 февруари, позволявайки единствено на дребен брой кораби да минават пренос след инспекция и позволение.

Около 3200 плавателни съда са блокирали западно от пролива заради блокирането в събота, съгласно компанията за морско разузнаване Windward.

Анас Алхаджи, някогашен основен икономист в NGP Energy Capital Management, сподели, че предстоящите неирански кораби евентуално ще продължат да заобикалят пролива макар уверенията на американската войска, че няма да бъдат възпрепятствани заради високите застрахователни награди.

Корабите също може да се опасяват от възмездие от Иран, Алхаджи сподели.

„ Следователно блокадата на Тръмп на иранските пристанища е действителна обсада на Ормузкия пролив “, сподели Алхаджи пред Al Jazeera.

Произтичащото от това повишаване на цените на петрола и газа също ще докара до увеличение на разноските за химикали, торове и първични материали, употребявани за производството на пластмаси, съгласно анализатори.

Камерън Джонсън, старши сътрудник в Базираната в Шанхай консултантска верига за доставки Tidalwave Solutions съобщи, че чака цените на доста първични материали да се покачат в границите на няколко седмици, в случай че Тръмп извърши опасността си за обсада.

„ Заместващата карта в действителност е времевата рамка за това “, сподели Джонсън пред Al Jazeera.

„ Ако това е тактичност за договаряния – не забравяйте, че към момента ни остават осем или девет дни от прекратяването на огъня – тогава може да няма значение. Но в случай че това се удължи до края на месеца и през първата седмица на май, ще видите цените на суровините по целия свят да скочат. ”

Дебора Елмс, началник на комерсиалната политика във фондация Хинрих в Сингапур, сподели, че обстановката за световните вериги за доставки може да стане „ доста по-лоша “ при блокадата.

„ Някои от проблемите са явни, само че доста не са. Като образец, тъканите ще нарастнат “, сподели Елмс пред Al Jazeera.

„ Опаковките към този момент са предизвикателство за компаниите. Много не могат вземете блистерни опаковки за хапчета или капаци за потребителски артикули. Можем да чакаме последици за производството на храни по-късно тази година и през идната година с спирания на торовете и липса на доставки “, сподели Елмс.

Чад Норвил, президент на новинарския уебсайт за петролната и газова промишленост Rigzone, сподели, че опасността на Тръмп е спомагателен удар за връщането на обстановката в пролива към естественото.

Само по себе си опасността евентуално ще се увеличи. застрахователни награди за корабни и логистични компании и понижава размера на търговията, преминаваща през пролива всеки ден, сподели той.

„ Прекъсванията на корабоплаването и нарасналият риск в района към този момент бяха добре открити заради спора “, сподели Норвил пред Al Jazeera.

„ Тази опасност не основава тази базова линия. Тя я усилва, като ускорява несигурността към един от най-критичните в света chokepoints. “