Boeing 737: Самолетът се подхлъзва от пистата в Сенегал, спукани гуми в Турция
Два пътнически самолета Boeing 737 са участвали в инциденти в Сенегал и Турция при излитане и кацане, което повдига допълнителни въпроси относно рекорда за безопасност на производителя на самолета.
В Сенегал чартърен самолет Boeing B737-300 на Air Senegal се подхлъзна от пистата преди излитане рано в четвъртък на международното летище Blaise Diagne в столицата Дакар.
Осем-пет души – включително двама пилоти и четирима членове на кабинния екипаж – са били на борда на полета, управляван от TransAir и пътуващ за малийската столица Бамако. Най-малко 10 души са ранени, съобщиха от транспортното министерство.
Снимките показват повредения самолет в застой в тревисто поле с повредено крило, а плъзгачите му за авариен изход са отворени.
Видеоклиповете, споделени в социалните медии, изглежда показват горящо ляво крило. По-късно самолетът беше отцепен с червена и бяла лента, съобщи агенция Ройтерс.
Съоръжението беше затворено след инцидента, но беше отворено отново до 11:00 GMT, каза операторът на летището.
В Турция 190 души – включително шестима членове на екипажа – бяха безопасно евакуирани от Boeing 737-800, принадлежащ на Corendon Airlines, след като една от гумите на самолета се спука в четвъртък по време на кацане в Газипаша, летище близо до средиземноморския крайбрежен град Алания .
Corendon Airlines отрече съобщенията на турските медии, че самолетът, който е пристигнал от Кьолн, Германия, е кацнал на носа му. Министерството на транспорта и инфраструктурата на Турция съобщи за повреда в носовия колесник на самолета.
Полетите са били отклонени към близкото летище в Анталия, докато самолетът е бил изваден, каза министерството.
Това беше вторият инцидент на турско летище за толкова дни. В сряда товарен самолет Boeing 767, принадлежащ на FedEx, направи аварийно кацане на летището в Истанбул, след като предният му колесник отказа. Няма пострадали и екипажът безопасно евакуира самолета.
Производителите обикновено не участват в експлоатацията или поддръжката на самолети, след като влязат в експлоатация, но Boeing е под интензивен медиен и регулаторен контрол след поредица от инциденти, включващи неговите 737s.
През януари панел на вратата избухна на Boeing 737 Max по време на полет на Alaska Airlines. Взривът във въздуха последва две катастрофи със 737 MAX през 2018 г. и 2019 г., при които загинаха 346 души.
Допълнително влошавайки имиджа на компанията, служителите по въздушна безопасност в Съединените щати в момента разследват дали служителите на Boeing са фалшифицирали протоколи от инспекции за 787 Dreamliner.
