Boeing достига до нас DOJ, за да избегне наказателно преследване над 737 максимални катастрофи

Министерството на правораздаването на Съединени американски щати (DOJ) подписа договорка по принцип с Boeing, с цел да му разреши да избегне наказателното гонене по дело за машинация, произлизащо от две съдбовни 737 оптимални самолетни произшествия, които са умъртвили 346 души, подскачащ удар на фамилиите на жертвите. ;

Производителят на самолети също се съгласи да заплати спомагателни 444,5 милиона $ във фонд на жертвите на злополука, който ще бъде разграничен отмерено на жертва на злополука на върха на спомагателна санкция в размер на 243,6 милиона $.

„ Boeing би трябвало да продължи да усъвършенства успеваемостта на своята стратегия за съблюдаване и нравственос против машинация и да резервира самостоятелен съветник по сходство “, съобщи DOJ в петък. „ Уверени сме, че тази резолюция е най -справедлив резултат с на практика изгоди. “

Споразумението разрешава на Boeing да избегне марката наказан нарушител и е удар за фамилии, които са изгубили родственици при злополуките и са притиснали прокурорите да заведат американския производител на пластини на съд. Адвокат за членове на фамилията и двама американски сенатори прикани DOJ да не изостави прокуратурата си, само че държавното управление бързо отхвърли настояванията.

DOJ чака да подаде писменото съглашение с Boeing до края на идната седмица. Boeing към този момент няма да се сблъска с контрол от самостоятелен екран според съглашението.

Boeing не разяснява незабавно.

Няма повече отговорно самопризнание

Boeing реализира авансово съглашение за непроцент с държавното управление на 16 май, както първо се оповестява от осведомителната организация Ройтерс.

Споразумението ще предотврати датата на тестване на 23 юни.

Boeing през юли се съгласи да се признае за отговорен по обвиняване за интрига за незаконна машинация след двата съдбовни 737 оптимални произшествия в Индонезия и Етиопия, обхващащи 2018 и 2019 година, да заплати санкция до 487,2 милиона $ и да се изправи против три години самостоятелен контрол.

Boeing към този момент няма да се признае за отговорен, споделиха прокурорите на членовете на фамилията на жертвите на злополуката по време на среща предходната седмица.

Позата на компанията се промени, откакто арбитър отхвърли предходно съглашение за правно съображение през декември, споделиха прокурорите пред членовете на фамилията.

Съдия Рийд О'Конър в Тексас съобщи през 2023 година, че „ закононарушението на Боинг може вярно да се смята за най -смъртоносната корпоративна престъпност в историята на Съединени американски щати. “

Служители на DOJ предходната година откриха, че Boeing е нарушил съглашение за 2021 година, реализирано през последните администрацията на Тръмп, което отбрани проектите от прокуратурата за злополуките.

Това умозаключение последва спешността на полет през януари 2024 година по време на полета на Alaska Airlines. В резултат на това чиновниците на DOJ взеха решение да отворят още веднъж делото за съдбовни произшествия 2018-19 и да договарят съглашение за правно съображение с Boeing.